Toch een bonus voor top ProRail
ProRail breekt belofte: tóch bonussen
De bestuurders van Prorail krijgen tóch een bonus, zo blijkt uit onderzoek van RTL Nieuws. Ze zijn wel gekort op hun extraatje, maar de korting gaat de Tweede Kamer niet ver genoeg.
Winterproblemen
Volle perrons met wachtende reizigers. Prorail heeft in de winter zelf her en der de wisselverwarming uitgezet. Gevolg: de wissels bevriezen en werken niet meer. Duizenden reizigers kunnen niet naar huis of naar hun werk. De Tweede Kamer is woest en eist dat de top van staatsbedrijf ProRail afziet van een bonus.
Bonuscomponenten
De bonus van de topmensen is opgebouwd uit componenten. De hoogte hangt af van meer dan alleen treinen die op tijd rijden. Persoonlijke prestaties spelen een rol, maar ook de veiligheid op het spoor. Als hij op één onderdeel slecht scoort, kan-ie op andere onderdelen goed scoren. En zo krijgt topman Bert Klerk wel een bonus van 25 duizend euro, maar ook een korting van 4 duizend euro.
Ophef in de Kamer
Volgens Groen Links en VVD hadden Klerk en zijn collega's helemaal geen bonus mogen krijgen. Beide partijen maken zich ook druk om een andere manier waarop ProRail de top in de toekomst meer wil kunnen betalen.
Concurrentie
ProRail is een staatsbedrijf. Bestuurders van staatsbedrijven mogen maximaal 235.000 euro verdienen, tenzij het veel concurrenten heeft. Dan mogen de salarissen hoger zijn. Volgens ProRail hééft het concurrenten. En daarom zou de top in de toekomst dik 350.000 euro mogen verdienen.
Matigen
Belachelijk, vinden Groen Links en de VVD. ProRail heeft in Nederland een monopolie, dus van concurrenten is helemaal geen sprake. Bovendien staat de opstelling van ProRail haaks op wat het kabinet wil. Dat wil de topinkomens matigen. Toenmalig minister Bos van Financiën heeft hierover meermaals brieven gestuurd aan de Tweede Kamer.
Eurlings
ProRail valt onder het ministerie van Verkeer en Waterstaat. VVD en Groen Links willen daarom van minister Eurlings (Verkeer en Waterstaat) weten of ProRail zijn zin krijgt of dat de lonen bij ProRail toch gematigd worden.
