Kans op verkeersboete fors omhoog
Pakkans stuk hoger door digitale flitspaal
Vorig jaar begon het Team Verkeer van het Landelijk Parket met het vervangen van de 1000 analoge flitspalen. Inmiddels staan er zo’n 190 in heel Nederland.
Forse toename
Willebrord Freijsen, hoofd Team landelijk Parket, zegt in een interview met RTL Nieuws dat vooral vlak na het vervangen van de oude paal er een forse toename te zien is van het aantal boetes. Hij zegt ervan overtuigd te zijn, dat op termijn 99% van de automobilisten zich aan de snelheid zal houden.
Rolletje op
Analoge flitspalen hebben voor de politie één groot nadeel: na 400 foto's van verkeersovertredingen is het rolletje vol. Alle automobilisten die daarna te hard langs de flitspaal rijden, ontkomen aan een boete. En de politie vervangt het rolletje meestal maar een keer per week. Verder zit er gemiddeld in één op de drie analoge flitspalen ook daadwerkelijk een camera.
Niet gokken
Met de digitale flitsers weet iedereen waar hij aan toe is: de palen staan 24 uur per dag, zeven dagen in de week aan. Gokken dat je niet geflitst wordt, is dus heel onverstandig.
Meer dan afgesproken
Uit cijfers die RTL Nieuws heeft opgevraagd bij het Team Verkeer van het Landelijk Parket, blijkt verder dat negen politiekorpsen fors meer snelheidsboetes hebben uitgeschreven dan in het prestatieconvenant met het OM over 2009 was afgesproken.
Amsterdam
In de regio Amsterdam bijvoorbeeld steeg het aantal bekeuringen afgelopen jaar explosief. De Amsterdamse politie slingerde bijna 780.000 snelheidsduivels op de bon, bijna twee keer zoveel als wat er in prestatieafspraken is vastgelegd.
Meer uren
De politie heeft in een aantal regio's ook fors meer uren gestoken in verkeersovertredingen. In Groningen controleerde de politie bijvoorbeeld bijna anderhalf keer zoveel op snelheidsovertreders.


