Huur privéjets kabinet: 4,6 miljoen

Afgelopen zomer liet de vorige minister van VROM Tineke Huizinga zich vanuit haar Italiaanse vakantieadres terugvliegen naar Nederland. Kosten: Ruim 11.000 euro. Die heeft ze inmiddels uit eigen zak terugbetaald.

Onderzoek

Naar aanleiding van die affaire vroeg RTL Nieuws alle ingehuurde privé-vliegtuigen op, van alle bewindspersonen. Tineke Huizinga's vlucht was een uitzondering, zo blijkt uit het onderzoek van RTL Nieuws. Alle andere ingehuurde privéjets zijn allemaal voor dienstreizen.

Meeste vluchten

De minister die het vaakst een privé-vliegtuig inhuurde, was Maxime Verhagen van Buitenlandse Zaken. Opmerkelijk is de nummer 2: oud-minister van Landbouw Gerda Verburg. Zij had 25 vluchten in drie jaar.

De vluchten van Gerda Verburg

Landbouwbeleid is vooral een Europese aangelegenheid, dus dat Verburg veel moet reizen, hoort bij haar functie. Dat ze zo vaak een privé-vliegtuig nam, is opmerkelijk, gezien de vele Europese bestemmingen die ook bereikbaar zijn met een gewone lijnvluchten.

Reactie ministerie LNV

Het ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit (LNV) heeft gereageerd op de uitkomsten van het onderzoek van RTL Nieuws.

Duurste ministeries

De ministeries die het meeste hebben uitgegeven aan de inhuur van privé-vliegtuigen zijn Buitenlandse Zaken €1,6 miljoen, Algemene Zaken €940.000 en Defensie €700.000.

Vier ministeries zelf gehuurd

De ministers mogen privévliegtuigen inhuren, maar alleen als het regeringstoestel, de KBX bezet is en ook het ministerie van Defensie geen toestel paraat heeft. Dat moet een ministerie aangeven bij de luchtvaartcoördinator van V&W. Uit onderzoek van RTL Nieuws blijkt dat vier ministeries vliegtuigen zelf hebben ingehuurd, zonder het te melden aan de luchtvaartcoördinator: Buitenlandse Zaken, Defensie, Economische Zaken en Volksgezondheid.

Extra tussenstop

Het komt regelmatig voor dat een minister in zijn of haar eentje in het toestel zit. Wat verder opvalt, is dat ministers zich op een luchthaven laten afzetten of oppikken dicht bij hun woonplaats. Oud-minister Van der Hoeven laat op een terugvlucht het toestel stoppen op Maastricht Airport. Het vliegtuig vliegt vervolgens door naar de thuisbasis in Rotterdam. Zo'n extra tussenstop kost 1.500 euro extra.

Reacties uit de politiek

SP: strakker aan de regels houden

Ronald van Raak van de SP wil van de nieuwe minister-president Mark Rutte weten of zijn ministers bereid zijn zich strakker aan de regels te houden. Ministeries zouden altijd eerst gebruik moeten maken van het regeringsvliegtuig of een toestel van het ministerie van Defensie en geen privéjets meer mogen bestellen buiten de luchtvaartcoördinator.

Van Raak vindt ook dat ministeries beter moeten samenwerken, zodat ministers niet meer apart naar dezelfde bestemming vliegen. Gebruik van privé-jets voor binnenlandse vluchten wil de SP verbieden.

GroenLinks: soberder

Ineke van Gent van GroenLinks reageert ook op de cijfers: "Wat ons betreft gaat het nieuwe kabinet hier soberder mee om en worden de kosten flink omlaag gebracht. Alvorens een privévlucht wordt geboekt, moeten nut en noodzaak onomstreden zijn en regulier vervoer niet mogelijk."

"Daar waar de vluchten onnodig waren, zouden de bewindspersonen, in navolging van oud- staatssecretaris Huizinga, (een deel) van de kosten alsnog zelf moeten betalen", gaat Van Gent verder. "Wij zullen de regering (Minister Donner) in schriftelijke vragen hierover om opheldering vragen."