Meningen verdeeld over spitsstroken

Volgens Milieudefensie neemt het verkeer toe, als de spitsstroken permanent opengaan, en dus ook de uitlaatgassen. Bovendien zijn de stroken smaller en onveiliger, zegt de organisatie. De minister wil met het openen van de spitsstroken het aantal files terugdringen.

225 kilometer

Er ligt volgens de minister zo'n 225 kilometer aan spitsstroken die delen van de dag dicht zijn. "We moeten elke meter asfalt optimaal gebruiken", zegt de minister. Het is nog niet duidelijk welke spitsstroken permanent opengesteld zullen worden. Eerst wordt onderzocht of het juridisch wel kan.

Positief

De ANWB juicht de plannen van de minister toe. 'Het kan een positief effect hebben op de doorstroming', zegt de bond. Uit het oogpunt van veiligheid zou er bij het permanent openstellen van spitsstroken wel een extra vluchtstrook moeten komen, aldus de ANWB-woordvoerder.

Welkome aanvulling

Transport en Logistiek Nederland (TLN) en verladersorganisatie EVO zien het openzetten van de stroken als een 'welkome aanvulling op een voortvarende aanpak van de belangrijkste verkeersknelpunten op het hoofdwegennet.' De organisaties zijn het met de minister eens dat de verkeersveiligheid en het milieu niet in het geding mogen komen.

Milieueisen

In het voorjaar hoopt de minister de uitkomsten van het onderzoek te krijgen. Er moet onder andere gekeken worden naar de milieueisen voor luchtvervuiling en geluidsoverlast. Voor een spitsstrook die minder wordt gebruikt, gelden minder strenge eisen.