8:30 uur

Vlucht TK1951, een Boeing 737 van Turkish Airlines, vertrekt vanuit Istanbul met 134 passagiers aan boord. Bestemming is Schiphol.

10:04 uur

De bemanning meldt zich om bij de verkeersleiding (Amsterdam Radar) en wordt om 10.14 uur overgedragen aan de verkeerstoren op Schiphol, voor de landing. Polderbaan 18R wordt volgens vaste procedure en zonder enige vertraging aangevlogen; de Boeing mag dalen naar 2000 voet (circa 700 meter).

Op 1950 voet boven de grond doet zich een onregelmatigheid voor: de linkerhoogtemeter geeft -8 voet aan. De automatische piloot zorgt ervoor dat het motorvermogen wordt dichtgetrokken. Het toestel daalt snel, tot een hoogte van ongeveer 400 voet. Als de piloten inzien dat het toestel te laag vliegt, grijpen ze in. Het toestel vliegt dan echter te langzaam om weer hoogte te winnen en crasht.

De staart van het vliegtuig breekt af, de romp scheurt bij de business class. Het gedeelte bij de vleugels blijft het meest intact. De snelheid van het toestel als het de grond raakt is 175 kilometer per uur. Normaal gesproken vliegt een dergelijk toestel bij de landing met een snelheid van ongeveer 260 kilometer per uur. Het vliegtuig kwam op de grond na 150 meter tot stilstand; de motoren braken af en schoten nog 250 meter door.

10:31 uur

Ooggetuigen zien het ongeluk gebeuren. De 19-jarige Sven Verheijen staat in de buurt coniferen te snoeien: "Eerst leek dat vliegtuig een beetje omhoog te gaan en toen zag ik hem echt zo, recht uit de lucht vallen." Middenop een omgeploegde akker komt het vliegtuig met een keiharde klap aan de grond.

10:35 uur

Het vliegtuig is in drie stukken gebroken, maar vliegt niet in brand. Enkele omstanders komen de slachtoffers te hulp, ongedeerde en lichtgewonde passagiers verlaten het vliegtuig via de nooduitgang en gaten in de romp van de Boeing. De eerste telefoontjes komen binnen bij 112.

10:40 uur

De eerste meldingen van een vliegtuigongeluk komen binnen. Passagier Henk Heijlo belt naar zijn vrouw: "Met mij is niks gebeurd, maar we zijn net neergestort."

10:50 uur

RTV Noord-Holland meldt dat een vliegtuig van Turkish Airlines is neergestort. Hulpdiensten spoeden zich naar de A9. De politie zet de snelweg af zodat ambulances naar de rampplek kunnen komen.

10:55 uur

Op de internetsite Twitter verschijnen de eerste berichtjes over een vliegramp bij Schiphol. Vliegtuigen die wachten om te landen op Schiphol worden geïnformeerd over een noodgeval en doorgestuurd naar andere vliegvelden.

11:45 uur

De Nationaal Coördinator Terreurbestrijding wordt op de hoogte gesteld van de crash en zegt dat er geen sprake is van een aanslag. Ziekenhuizen in de omgeving van Schiphol annuleren waar mogelijk geplande operaties om slachtoffers op te vangen.

12:00 uur

De reddingsoperatie komt op gang. Met behulp van trekkers van boeren uit de omgeving kunnen reddingswerkers gewonden afvoeren, de ambulances komen niet door de klei waar het toestel in ligt. Bij de hulpverlening worden 60 ambulances en 150 hulpverleners ingezet. Turkish Airlines meldt dat er bij het ongeluk geen doden zijn gevallen.

12:15 uur

Persconferentie op Schiphol. Locoburgemeester Michel Bezuijen van de gemeente Haarlemmermeer en directeur Jos Nijhuis van Schiphol leggen een verklaring af. Zij melden dat er een vliegtuig van Turkish Airlines is neergestort kort voor de landingsbaan. Over de oorzaak van de crash doen ze nog geen uitspraken.

13:00 uur

Schiphol opent een informatienummer voor mensen met vragen over de crash. Ook het nationaal coördinatiecentrum opent een telefoonlijn.

13:35 uur

Bezuijen maakt op een nieuwe persconferentie een eind aan de onduidelijkheid over het aantal slachtoffes. Hij meldt dat er negen doden zijn en 50 gewonden, van wie er 25 zwaargewond zijn. De locoburgemeester zegt dat de nadruk nog steeds ligt op de hulpverlening en niet in het vinden van de oorzaak van de ramp.

Pieter van Vollenhoven

" Het vliegtuig is letterlijk uit de lucht komen vallen."

14:30 uur

De politie geeft de A9 weer vrij, alle gewonden en overlevenden zijn afgevoerd. Turkish Airlines opent een nummer voor nabestaanden en familieleden van de slachtoffers.

16:30 uur

Pieter van Vollenhoven van de Onderzoeksraad voor Veiligheid bezoekt de plaats van de crash. Hij denkt dat de piloot zo lang mogelijk probeerde te blijven vliegen, maar dat het toestel neerstortte omdat het te weinig snelheid had. Van Vollenhove trekt die conclusie omdat geen lange spoor in de akker is getrokken door de Boeing. "Het vliegtuig is letterlijk uit de lucht komen vallen." De zogenoemde zwarte doos met vluchtgegevens en opnames van de gesprekken in de cockpit is nog niet gevonden.

16:45 uur

Zes mensen zijn zeer zwaar gewond, meldt Ineke van der Zande van de geneeskundige dienst van Kennemerland. 25 mensen zijn "behoorlijk gewond". 24 lichtgewond, van 31 overlevenden is de aard van de verwondingen nog niet vastgesteld. De geruchten dat de piloten zijn omgekomen, wil Van de Zande niet bevestigen, omdat de passagierslijst nog niet is geanalyseerd.

17:10 uur

Premier Balkenende en staatssecretaris Albayrak bezoeken de rampplek. Hij ontmoet overlevenden en familie van slachtoffers. Hij meldt dat hij gesproken heeft met koningin Beatrix en premier Erdogan van Turkije. Die dankt voor de hulp en inzet van Nederlandse hulpdiensten.

19:45 uur

Alle lichamen uit het wrak zijn geborgen, meldt burgemeester Weterings van Haarlemmermeer gezegd op de derde persconferentie van de dag. Over de identiteit van de slachtoffers kan hij nog niets zeggen: eerst moeten de passagierslijsten en de slachtoffers met elkaar vergeleken worden. Wel zegt hij dat de zwarte doos is gevonden.