Doorbraak 'alledaagse' elektrische auto
Omgebouwde Audi
Dat meldt het Duitse persbureau DPA. De omgebouwde Audi A2 legde het traject München-Berlijn af, een rit van 605 kilometer.
Alles erop en eraan
De Audi, met een speciale lithiumaccu, haalt makkelijk 130 kilometer per uur en biedt plaats aan vier personen. De kofferruimte is gewoon te gebruiken. Daar zit bij andere proefauto’s meestal de accu. De auto heeft stuurbekrachtiging, airbags, airco en verwarmde stoelen.
1000 kilometer
Bij eerdere tests in Japan is met een elektrische auto wel eens 1000 kilometer afgelegd met één en dezelfde accu, zonder dat die opgeladen hoefde te worden. Maar dat was een speciaal geprepareerde auto, die niet geschikt is voor dagelijks gebruik.
Voor- en nadelen
Elektrisch rijden wordt wereldwijd gestimuleerd omdat het veel beter is voor het milieu. Bovendien is elektriciteit veel goedkoper dan fossiele brandstoffen. Maar tot nu toe waren de accu’s het probleem. Die moesten na een beperkt aantal gereden kilometers al worden opgeladen. Bovendien nemen ze veel plaats in, wat ten koste gaat van de laadruimte. Een ander nadeel is de lage maximumsnelheid. Bovendien zijn elektrische auto’s nog erg duur.
RTL Nieuws testte vorig jaar enkele elektrische auto's. Bekijk de bevindingen hier.
