Autogek: Austin Healey 100/4
We stappen in bij onze klassiekerexpert Nico Aaldering. Hij trotseert de kou in een Britse cabriolet uit 1955. Het is een waanzinnige Austin Healey 100/4 in topconditie. De charme en de beleving van een sportwagen van dik 50 jaar oud laat Nico deze week zien in Gek op Wielen.
Deze Austin Healey 100/4 is in 2004 volledig gerestaureerd. De auto is voorzien van een Denis Welch-motor met aluminium cilinderkop en speciale nokkenas. De Healey rijdt op loodvrije benzine. De Austin is voorzien van een vier-versnellingsbak en heeft remschijven voor. De auto is geheel gerestaureerd naar "M" Specificatie's.
Austin ontdekte de Healey voorafgaand aan de "Earls Court Motorshow" van 1952 op de stand van Donald Healey motor corporation. Leonard Lord, toenmalig Austin directeur kocht de productierechten van Healey nog voordat de beurs opende.
De Healey was door Donald Healey gebouwd van Austin onderdelen wat voor Austin natuurlijk ideaal was. Austin zag in de Healey het antwoord op de Triumph TR sportwagen van het Standard-Triumph concern.
De 100/4 was de eerste Austin Healey. De auto was voorzien van de 2660 cc. Austin Atlantic motor. De modellen tot 1955 waren uitgerust met een drie versnellingsbak met optionele dubbele overdrive, vanaf 1955 werd er een vier-versnellingsbak toegepast met een optionele enkelvoudige overdrive.
In 1955 en 1956 was er ook een 100 M versie beschikbaar met een speciale hoge-compressie cilinderkop waardoor het vermogen van 90 pk. naar 110 pk. toenam. De Austin Healey 100 M is, na de zeer zeldzame Austin Healey 100 S, de meest gewilde Austin Healey 100/4.
Voor meer informatie:
www.thegallerybrummen.nl
Klik hier voor meer autogekken!
Terug
Deze Austin Healey 100/4 is in 2004 volledig gerestaureerd. De auto is voorzien van een Denis Welch-motor met aluminium cilinderkop en speciale nokkenas. De Healey rijdt op loodvrije benzine. De Austin is voorzien van een vier-versnellingsbak en heeft remschijven voor. De auto is geheel gerestaureerd naar "M" Specificatie's.
Austin ontdekte de Healey voorafgaand aan de "Earls Court Motorshow" van 1952 op de stand van Donald Healey motor corporation. Leonard Lord, toenmalig Austin directeur kocht de productierechten van Healey nog voordat de beurs opende.
De Healey was door Donald Healey gebouwd van Austin onderdelen wat voor Austin natuurlijk ideaal was. Austin zag in de Healey het antwoord op de Triumph TR sportwagen van het Standard-Triumph concern.
De 100/4 was de eerste Austin Healey. De auto was voorzien van de 2660 cc. Austin Atlantic motor. De modellen tot 1955 waren uitgerust met een drie versnellingsbak met optionele dubbele overdrive, vanaf 1955 werd er een vier-versnellingsbak toegepast met een optionele enkelvoudige overdrive.
In 1955 en 1956 was er ook een 100 M versie beschikbaar met een speciale hoge-compressie cilinderkop waardoor het vermogen van 90 pk. naar 110 pk. toenam. De Austin Healey 100 M is, na de zeer zeldzame Austin Healey 100 S, de meest gewilde Austin Healey 100/4.
Voor meer informatie:
Terug
