In Genčve maakte Bavo Galama al kennis met deze nieuwe A4, maar nu mag hij er ook echt in rijden. Hij onderzoekt of deze Audi het in zich heeft om net zo’n succes te worden onder leaserijders als de vorige A4.

De nieuwe A4 is 4,70 meter lang en 1,83 meter breed. Audi heeft veel in het werk gesteld om de carrosserie glad te strijken, waardoor de cW-waarde slechts 0,27 bedraagt. De bagageruimte heeft een inhoud van 460 liter. De A4 blinkt uit in veiligheid: zo is er naast de batterij airbags een systeem dat bij uitwijkmanoeuvres impulsen in de juiste stuurrichting geeft. Verder is er een Lane Guard System dat je binnen de lijnen van je rijbaan houdt. Side Assist waarschuwt je voor snel naderende achterliggers.

Op de A4 introduceert Audi achterlichten met led’ s, in de stijl van de achterlichten zoals we die kennen van de A6 Avant. Zowel de A4 sedan als de A4 Avant zijn met deze optie leverbaar. Led-koplampen staan ook op de optielijst.

De instapper van de A4 is een tot 120 pk gedowntunede 1.8 TFSI. In totaal is er keus uit zes motoren, de 1.8 TFSI met 160 pk, de 3.2 FSI met 265 pk, de 2.0 TDI (commonrail) met 140 pk en de twee V6 TDI’s, de 2.7 en de 3.0 met respectievelijk 190 en 240 pk. Eerder al maakte Audi de Nederlandse prijzen bekend. De 120 pk sterke instapper, kost 32.425 euro.

De A4 Avant is inmiddels ook gearriveerd en kost 2100 euro meer dan de sedan. Het leasen van de A4 kan vanaf zo’n 600 euro exclusief BTW per maand.
Voor meer informatie:
www.audi.nl/a4
Naar de Audi Merkenpagina
Terug