Skoda Superb
We zijn in Oostenrijk om te rijden met de hagelnieuwe Skoda Superb. We zagen deze combinatie van een hatchback en een sedan al in Genève, maar nu is deze luxe Tsjech helemaal klaar!
De belangrijkste noviteit heeft van de auto is het Twindoor-systeem. Dit maakt van de Superb zowel een sedan als een hatchback. De ingenieurs hebben veel aandacht besteed aan de ontwikkeling van het Twindoor-systeem en hier inmiddels ook een patent op aangevraagd. Als er niet veel spullen mee hoeven, kan de achterklep open als die van een sedan. Voordeel is ook dat de klep van een sedan lichter is en dat de achterpassagiers er geen last van hebben dat de hele klep open moet. En als je dan toch grote spullen mee moet nemen, dan kan toch de hele klep open en kan er net zoveel in als een normale hatchback.
De Superb meet een lengte van 4.84 m en een breedte van 1.78 m. Daarmee is het nieuwe model 3,5 cm langer en 1,8 cm breder dan zijn voorganger. Wel is de hoogte met 8 mm afgenomen en nam ook de wielbasis af, met 42 mm om precies te zijn. Ondanks dat claimt Skoda een zeer ruim interieur en een grote bagageruimte. De beenruimte voor de achterpassagiers groeide met 19 millimeter.
De Superb heeft het voordeel dat hij uit het omvangrijke motorenaanbod van Volkswagen kan putten. De modernste TSI’s zijn beschikbaar. Zo helpt de 1.4 TSI met 125 pk en een koppel van 200 Nm de Superb al aan vlotte prestaties, en het verbruik blijft daarbij binnen de perken. Ook lekker, een 1.8 TSI met 160 pk. Meer heb je niet nodig en je kunt hem ook met de 7-traps DSG-transmissie bestellen. Als topper is er de 3.6 V6 FSI met in dit geval 260 pk. Deze auto is standaard uitgerust met een automaat (6-traps DSG).
In september staat de Superb bij de Nederlandse dealer en in 2009 komt er een Superb Station. Prijzen zijn nog niet bekend.
Voor meer informatie:
www.skoda.nl/superb
Naar de Skoda Merkenpagina
Terug
De belangrijkste noviteit heeft van de auto is het Twindoor-systeem. Dit maakt van de Superb zowel een sedan als een hatchback. De ingenieurs hebben veel aandacht besteed aan de ontwikkeling van het Twindoor-systeem en hier inmiddels ook een patent op aangevraagd. Als er niet veel spullen mee hoeven, kan de achterklep open als die van een sedan. Voordeel is ook dat de klep van een sedan lichter is en dat de achterpassagiers er geen last van hebben dat de hele klep open moet. En als je dan toch grote spullen mee moet nemen, dan kan toch de hele klep open en kan er net zoveel in als een normale hatchback.
De Superb meet een lengte van 4.84 m en een breedte van 1.78 m. Daarmee is het nieuwe model 3,5 cm langer en 1,8 cm breder dan zijn voorganger. Wel is de hoogte met 8 mm afgenomen en nam ook de wielbasis af, met 42 mm om precies te zijn. Ondanks dat claimt Skoda een zeer ruim interieur en een grote bagageruimte. De beenruimte voor de achterpassagiers groeide met 19 millimeter.
De Superb heeft het voordeel dat hij uit het omvangrijke motorenaanbod van Volkswagen kan putten. De modernste TSI’s zijn beschikbaar. Zo helpt de 1.4 TSI met 125 pk en een koppel van 200 Nm de Superb al aan vlotte prestaties, en het verbruik blijft daarbij binnen de perken. Ook lekker, een 1.8 TSI met 160 pk. Meer heb je niet nodig en je kunt hem ook met de 7-traps DSG-transmissie bestellen. Als topper is er de 3.6 V6 FSI met in dit geval 260 pk. Deze auto is standaard uitgerust met een automaat (6-traps DSG).
In september staat de Superb bij de Nederlandse dealer en in 2009 komt er een Superb Station. Prijzen zijn nog niet bekend.
Voor meer informatie:
Terug
