Lancia Delta

We horen steeds nare berichten uit de auto-industrie. Merken dreigen op de fles te gaan en autoverkopen dalen. Zo niet bij Lancia. In het eerste kwartaal van 2009 zijn de verkopen van het merk met maar liefst 21 procent gegroeid en dat allemaal dankzij één model: de Lancia Delta. Bavo Galama zoekt uit waarom nu juist dit model zorgt voor dat succes.




Zijn design dankt de Delta aan Lancia´s Centro Stile in het Italiaanse Turijn. Daar werd ook de conceptcar Delta HPE geboren die ons in 2006 alvast een voorproefje gaf van dit nieuwe model. Met zijn lengte van 4,50 m, breedte van 1,80 m en hoogte van 1,50 m valt de Delta in de klasse van de Fiat Bravo, Peugeot 308 en Volkswagen Golf.
Het exterieur en het interieur zien er elegant uit. Lancia heeft volgens eigen zeggen veel aandacht besteed aan de kwaliteit en uitstraling van de toegepaste materialen. Hoogwaardige opties zijn onder meer een Bose-audiosysteem met CD- & MP3-speler en het Blue&Me-systeem waarmee de functies van onder meer de Bluetooth-telefoon en het navigatiesysteem kunnen worden bediend. Voor extra rijcomfort is de Delta leverbaar met een elektronisch geregeld dempingsysteem. Het motorengamma bestaat uit benzine- en dieselmotoren die allen zijn voorzien van een turbo. Het vermogen loopt uiteen van 120 tot 200 pk.
De goedkoopste Delta is de 120 pk sterke 1.4 liter turbojet benzine en kost 23.995 euro. Dieselen in de Delta kost minimaal 27.245 euro.
Voor meer informatie:
  • www.lancia.nl/delta


  • Naar de Lancia Merkenpagina



  • Terug
    Zondag 16.30 RTL 7
    Zaterdag 16.30 RTL 7
    Zaterdag 12.00 RTL 4
    artikelen video
    Kies Automerk