Bavo rijdt deze week met de Alfa Romeo MiTo. Deze is nu te krijgen met revolutionaire MultiAir-techniek. Het zorgt voor meer vermogen en meer koppel, tegen een lager verbruik. Het is ingewikkelde materie, maar prof. dr. ir. Einspritzer legt het graag uit.
Met de MultiAir-motor wil het Italiaanse merk een nieuwe standaard zetten als het gaat om de combinatie van sportiviteit, rijplezier en eco-bewustzijn. De motor is een goed voorbeeld van downsizing, want ondanks de minimale inhoud van de motor, presteert het blok maximaal. Met een CO2-uitstoot van 129 gr/km levert dat een groen energielabel B op.

MultiAir is ontwikkeld door Fiat Powertrain Technologies (FPT) en is als eerste verkrijgbaar op de 1.4 benzinemotor in de Alfa MiTo met twee verschillende vermogens, 105 en 135 pk, die allemaal voldoen aan de Euro 5 normen. Later volgt nog een 170 pk sterke turbovariant op de 'Quadrifoglio Verde' uitvoering.
De 135 pk motor haalt een topsnelheid van 207 km/h, verbruikt 5,6 liter op 100 km. De MiTo met de 105 pk sterke MultiAir-motor haalt een topsnelheid van 187 km/h. Alle MiTo's met MultiAir motor zijn voorzien van Start&Stop, dat een brandstofbesparing van 10% kan opleveren. Het systeem schakelt automatisch de motor uit als de auto stilstaat en het rempedaal is ingetrapt. Als de versnelling weer wordt ingezet of als de rem wordt losgelaten, start de motor automatisch.
De Alfa MiTo MultiAir is te koop vanaf 19.100 euro.
Voor meer informatie:
www.alfaromeomito.nl
Naar de Alfa Romeo Merkenpagina
Terug