Trekauto: Hyundai ix35
Het Koreaanse merk Hyundai is groot geworden met de Santa Fe en de Tucson. Deze auto’s brachten een alternatief voor de dure en brandstofverslindende SUV’s van dat moment. Deze week rijdt Bavo met de opvolger van de Tucson; de ix35. Om de kwaliteiten als trekauto van deze Hyundai uit te proberen levert Bavo een aanhanger af bij onze klassiekerexpert Nico Aaldering: met daarop een DKW 1000 SP Convertible uit 1964.
De Hyundai IX35 volgt dus de Tucson op. Inmiddels staat de auto bij de dealer en is vooralsnog leverbaar met een 2.0 liter benzine en een 2.0 liter diesel. De eerste heeft een vermogen van 163 pk. De auto weegt 1.355 kilo en heeft 10,7 seconden nodig om van nul naar honderd te sprinten. Het gemiddelde verbruik is 7,5 liter op 100 kilometer en daarbij hoort een CO2-uitstoot van 177 gram per kilometer.
De 2.0 liter diesel levert 136 pk en verbruikt gemiddeld 5,5 liter per 100 kilometer. De CO2 uitstoot is dan 147 gram CO2 per kilometer. Er is ook een 2.0 liter diesel met 184 pk. Het gemiddelde verbruik van deze diesel is 5,9 liter per 100 kilometer en heeft een CO2 uitstoot van 154 gram per kilometer.
Na de zomer wordt het aanbod uitgebreid met een 1.6 direct ingespoten benzinemotor en een 1.7 liter CRDi diesel. Deze motoren krijgen een start en stop systeem.
De Hyundai ix35 is te koop vanaf 23.995 euro. De diesel is er vanaf 30.995 euro.
De DKW 1000 SP Convertible die Bavo naar Nico Aaldering brengt is uit 1964 en heeft nog geen zesduizend kilometer op de teller staan.
De open uitvoering van de 1000 SP kwam in 1961 op de markt en het was het Stuttgartse carrosseriebedrijf Baur die de carrosserieën voor DKW maakte. Deze open uitvoering werd niet zo veel verkocht en is dus voor de verzamelaar beduidend meer waard dan de gesloten wagen. De prijzen die voor de roadster gevraagd worden, kunnen aardig oplopen. Deze roadster wordt wel eens een mini-Thunderbird genoemd.
Voor meer informatie:
www.hyundai.nl/ix35
www.thegallerybrummen.nl
Terug
De Hyundai IX35 volgt dus de Tucson op. Inmiddels staat de auto bij de dealer en is vooralsnog leverbaar met een 2.0 liter benzine en een 2.0 liter diesel. De eerste heeft een vermogen van 163 pk. De auto weegt 1.355 kilo en heeft 10,7 seconden nodig om van nul naar honderd te sprinten. Het gemiddelde verbruik is 7,5 liter op 100 kilometer en daarbij hoort een CO2-uitstoot van 177 gram per kilometer.
De 2.0 liter diesel levert 136 pk en verbruikt gemiddeld 5,5 liter per 100 kilometer. De CO2 uitstoot is dan 147 gram CO2 per kilometer. Er is ook een 2.0 liter diesel met 184 pk. Het gemiddelde verbruik van deze diesel is 5,9 liter per 100 kilometer en heeft een CO2 uitstoot van 154 gram per kilometer.
Na de zomer wordt het aanbod uitgebreid met een 1.6 direct ingespoten benzinemotor en een 1.7 liter CRDi diesel. Deze motoren krijgen een start en stop systeem.
De Hyundai ix35 is te koop vanaf 23.995 euro. De diesel is er vanaf 30.995 euro.
De DKW 1000 SP Convertible die Bavo naar Nico Aaldering brengt is uit 1964 en heeft nog geen zesduizend kilometer op de teller staan.
De open uitvoering van de 1000 SP kwam in 1961 op de markt en het was het Stuttgartse carrosseriebedrijf Baur die de carrosserieën voor DKW maakte. Deze open uitvoering werd niet zo veel verkocht en is dus voor de verzamelaar beduidend meer waard dan de gesloten wagen. De prijzen die voor de roadster gevraagd worden, kunnen aardig oplopen. Deze roadster wordt wel eens een mini-Thunderbird genoemd.
Voor meer informatie:
Terug
