Citroën C5 Airscape en C4 Bioflex nieuws uit IAA Frankfurt 2007
Op de stand van Citroën staat de C5 Airscape. Een studiemodel, maar niet zomaar één. Denk er een dak en twee extra deuren bij en je ziet de nieuwe Citroën C5 die volgend jaar wordt geïntroduceerd.
Bij de Citroën C5 Airscape is luxe het codewoord. De auto biedt een volwaardige plek aan vier personen en dat is zeldzaam bij open auto’s. Voor een cabriolet in het D-segement moeten we kijken naar de duurdere merken zoals Audi en BMW. Niet echt het territorium van ’vechtmerk’ Citroën.
Het dak van de C5 Airscape is geheel opgetrokken uit koolstofvezel en bekleed met stof. Zo heeft het coupé-cabriodak de uitstraling van een klassieke softtop. Het voorste deel van het dak is doorzichtig zodat het lijkt alsof de voorruit er in doorloopt. In de praktijk zorgt het voor een bijzonder licht interieur.
Citroën C4 Bioflex
Ook Citroën heeft milieunieuws op de IAA Frankfurt, daar staat deze C4 Bioflex. Deze auto rijdt op bio-ethanol, een brandstof die gewonnen kan worden uit biologisch afval. Met deze brandstof is de uitstoot van C02, 80 % lager. In landen als Zweden is bioethanol al lang een succes, mede door subsidie van de overheid. De motor wordt gefabriceerd in Brazilië waar ethanol al sinds jaar en dag een heel gebruikelijke brandstof is.
Bij het gebruik van ethanol gaat het vermogen naar 113 pk. Ook het maximale koppel gaat iets omhoog. Eerst zijn Frankrijk en Zweden aan de beurt voor de C4 BioFlex. Daarna wordt het model ook in andere Europese landen in het assortiment opgenomen.
Voor meer informatie:
Terug
