Mercedes Nieuws van de IAA Frankfurt 2007
Tot nu toe waren Mercedes AMG-modellen ingetogen ontworpen auto’s met een fors vermogen. Die tijden liggen nu achter ons. De nieuwe C63 AMG ziet er niet alleen dik uit, hij weet ook de rijder te plezieren. De BMW M3 en de Audi RS4 kunnen hun borst natmaken.
Bij AMG hebben ze tijdens de ontwikkeling van de snelle C-Klasse alles uit de kast getrokken om een lekkere rijdersauto te maken. Het resultaat van maar liefst drie jaar testen is de C63 AMG: niet alleen de snelste C-Klasse ooit, maar ook de sterkste auto in zijn segment.
De 6,2-liter V8 pompt er namelijk 457 pk en 600 Nm uit, wat toch weer een stuk meer is dan de 420 paarden van de Audi RS4 en de onlangs gepresenteerde BMW M3. De krachtcentrale is gekoppeld aan een zeventrapsautomaat, die met flippers aan het stuur kan worden bediend. De invloed van AMG blijft niet alleen tot de motor beperkt: 50 procent van de onderdelen is nieuw. Tegen een meerprijs verhogen ze de begrensde topsnelheid van 250 naar 280 kilometer per uur. Maar mocht het mogelijk zijn om AMG te overtuigen de begrenzer in zijn geheel te verwijderen, dan ligt zelfs een topsnelheid van 315 kilometer per uur in het verschiet. De C63 AMG gaat dan in 4,5 seconden van 0 naar 100 km/u. Ook als Estate. De levering van de Mercedes C 63 AMG Estate start begin 2008.
Mercedes C-Estate
Een opvallende koerswijziging bij Mercedes-Benz: de stationwagon op basis van de C-klasse gaat voortaan als Estate door het leven. Mercedes-Benz claimt dat de C-klasse Estate alle andere lifestyle-combi’s in zijn klasse op het gebied van bagageruimte in de schaduw zet. De auto heeft namelijk een laadruim van maximaal 1500 liter, ongeveer 200 liter meer dan een gemiddelde concurrent. Dat het Mercedes-Benz qua praktisch nut menens is, blijkt wel uit praktische details als vele sjorogen, een opvouwbaar boodschappenkrat en een automatisch openende achterklep.
Op het gebied van motorisering en uitrustingsniveaus biedt de Estate weinig nieuws onder de zon. Het motorengamma trapt af met de C180 (156 pk) en loopt op tot het voorlopige topmodel, de C350 met 272 pk. Die laatste is standaard voorzien van de 7G-Tronic automaat. Ook zijn er drie dieseluitvoeringen beschikbaar: de C200 CDI, C220 CDI en C320 CDI. De echte topversie, de C63 AMG Estate, komt in een later stadium. De beschikbare uitrustingsniveaus zijn Classic, Elegance en Avantgarde. De auto is meteen al te bestellen. Prijzen zijn nog niet bekend.
Meer informatie:
Terug
