Saab nieuws van de IAA Frankfurt 2007
Op de IAA toont Saab de vernieuwde 9-3. Het is in ieder geval wel een flink ingrijpende facelift, want 70 % van de carrosseriepanelen zijn nieuw. De 9-3 is verantwoordelijk voor tweederde van alle saabverkopen, geen wonder dat ze hun pijlen dus extra op dit model richten. De auto is zowel op het gebied van vormgeving, prestaties en besturing verbeterd. De wijzigingen gelden voor alle carrosserievarianten van de 9-3: de sedan, cabrio en de SportEstate.
De auto staat per 7 september in de showrooms. De 9-3 Sport Sedan is leverbaar voor een prijs vanaf 30.290 euro voor de 1,8i Linear met 122 pk. De BioPower-varianten waaraan prijskaartjes hangen vanaf 48.825 voor de 175 pk sterke en 51.825 euro voor de 200 pk sterke versie.
De Saab 9-3 Sport Sedan en Sport Estate met de V6-motor zijn voortaan leverbaar met vierwielaandrijving die zelf zijn krachten over de wielen verdeelt. Saab noemt dat XWD, wat staat voor Cross Wheel Drive. Wanneer de auto onder normale omstandigheden rijdt, gaat maar vijf tot tien procent van de krachten naar de achterwielen. Tot de verdere nieuwigheden van de Saab behoren de standaard Sportstand op de automaat, xenonlicht met actieve bochtverlichting, een bandenspanningscontrolesysteem en een nieuw Bose audiosysteem.
Saab Turbo X
Saab pakt groots uit op de IAA, en alles op de stand staat in het teken van de vernieuwde 9-3. Met de Turbo X Black Power viert het merk bovendien dat het al 30 jaar turbo’s aanbiedt.
Deze feestversie beschikt over de 2.8 V6 Turbo, die door Opel in de Vectra OPC wordt aangeboden. Ook in de speciale uitvoering van de 9-3 levert het blok 280 pk, maar Saab haalt extra trekkracht uit de V6.
In Turbo X levert de 2.8 400 Nm, in de Vectra OPC 355 Nm. En er is nog een verschil met de Opel, de super-9-3 verdeelt zijn krachten over vier wielen.
Vandaar ook de supersnelle sprint, de Turbo X Black Power zit 5,7 seconden vanuit stilstand op 100 km/h. De Turbo X wordt in een beperkte oplage leverbaar.
Voor meer informatie:
Terug
