Mitsubishi Colt CZC
Nu de herfst is begonnen en de winter op de loer ligt, vindt onze gek op wielen Bavo Galama het tijd om eens met een cabriolet te gaan rijden. Wat de voordelen zijn van een open auto in een jaargetijde als dit, legt Bavo deze week haarfijn uit.
De auto is in nauwe samenwerking met Pininfarina ontwikkeld en wordt ook door de Italianen gebouwd. Dit in tegenstelling tot de gewone Colt die in Limburg in elkaar wordt geschroefd.
Voor de CZC Coupé-Cabriolet heeft Mitsubishi gebruikgemaakt van het platform van de 5-deurs Colt, dat enigszins langer is dan dat van de Colt CZ3. Dankzij de 2,50 meter lange wielbasis is daardoor een 2+2-interieur ontstaan. Daarin is niet alleen plaats voor een inklapbare hardtop, maar ook voor een redelijke bagageruimte.
Voor de Colt CZC zijn twee motoren leverbaar. Allereerst een 1.5 liter MIVEC-turbomotor, die met een vermogen van 150 pk en verreweg het krachtigst in dit segment. Met deze motor accelereert de Colt CZC in slechts 8,4 seconden naar 100 km/h. De topsnelheid bedraagt 202 km/h. Behalve met deze krachtbron is de Colt CZC ook leverbaar zijn met een ongeblazen 1.5 liter benzinemotor met een vermogen van 109 pk.
De assemblage vindt plaats bij Pininfarina’s fabriek in Bairo (Italië). Het Nederlandse NedCar zorgt voor de aanlevering van de carrosserie en de onderdelen.
Bavo rijdt in de Colt CZC Limited Edition. Dit is een extra aangeklede 1.5, die eerst vanaf 21.999 euro in de prijslijst stond, maar nu voor 19.999 euro wordt aangeboden. Deze coupé-cabriolet met 109 pk sterke motor is voorzien van leren bekleding, een radio-/cd-speler, een halfautomatische airco en 16 inch lichtmetalen wielen. Zaken die normaal gesproken het bedrag naar 24.789 euro zouden tillen, maar op de Limited Edition kost het niets extra. Samen met de 2.000 euro prijsverlaging maakt dat een voordeel van 4.700 euro.
Voor meer informatie:
Terug
