Bavo Galama test de splinternieuwe Aveo in het zonnige zuiden van Europa. Deze vijfdeurs Chevrolet volgt de Kalos op. De auto wordt in Korea gebouwd, maar heeft onmiskenbare Amerikaanse trekjes.

De Chevrolet Aveo, die vanaf half april bij de dealers staat, moet in ons land het belangrijkste model na de Matiz worden. Volgens de Nederlandse importeur zullen daarom dit jaar nog zeker 3000 exemplaren van de nieuwe vijf- en driedeurs hatchback verkocht dienen te worden.

De Aveo heeft standaard onder andere vier airbags, ABS, elektrisch bedienbare ramen vóór, radio/cd-speler, getint glas maar geen centrale deurvergrendeling. De LS uitvoering heeft verder nog airco, lichtmalen wielen en centrale deurvergrendeling.

Het interieur van de Aveo is goed verzorgd en door het iets verhoogde dak is er voldoende hoofdruimte beschikbaar. Ook de zit in de auto is wat verhoogd voor goed zicht op de weg. Een duidelijke klokkenwinkel en niet al te hard plastic maken het interieur af.

Er zijn twee motoren leverbaar. Een 1,2 liter benzine met 84 pk en een 1,4 liter met 101 pk. Allebei met een handgeschakelde vijfbak. De 1,4 liter is straks ook met een automaat te bestellen. De Aveo weegt 1070 kilo en de 101 pk sterke uitvoering heeft een maximum koppel van 131 Nm. De topsnelheid van de hatchback ligt op 175 kilometer per uur en voor de 1.2 bedraagt deze 170 km/u. De CO2-uitstoot van de 1.4 ,bedraagt 140 g/km en 132 g/km voor de 1,2. Chevrolet claimt een gemiddeld brandstofverbruik van 1 op 16,9. Een diesel komt pas in 2009.

Er is al enige tijd een Aveo sedan op de markt en nu komt daar de Aveo hatchback bij. De prijzen zijn nog niet bekend maar we verwachten dat de 1,2 net onder de 11.000 euro gaat blijven en de 1,4 rond de 13.000 euro gaat kosten.
Voor meer informatie:
www.chevrolet.nl
Naar de Chevrolet Merkenpagina
Terug