Citroën nieuws van de Autosalon in Genève
In Genève staat bij het Franse merk Citroën de nieuwe C5 en de spiksplinternieuwe Berlingo.
Citroën C5
In Genève staat de Citroën voor een belangrijk deel in het teken van de Citroën C5. Ook heeft het merk meteen de prijs bekend gemaakt van de Tourer. De prijzen van de gewone C5 waren al even bekend.
De Tourer, die vanaf nu geen Break meer heet, kost 1.300 euro meer dan een vergelijkbare Berline. Hiermee komt de prijs voor de voordeligste C5 Tourer 1.8 16V op 27.590 euro te liggen. Citroën noemt de Tourer de belangrijkste variant van de nieuwe C5. In ons land moet de stationwagon het grootste deel van de verkopen voor zijn rekening nemen. De importeur verwacht dat bijna zestig procent van alle verkochte exemplaren een Tourer is.
Met een lengte van 4,83 meter is de stationcar vijf centimeter langer dan de vierdeurs C5. Ook is de Tourer 2,5 centimeter hoger dan de sedan. De stationcar slikt met alle stoelen in gebruik zo’n 505 liter, en dat aantal stijgt tot 1.462 liter als je de achterbank plat gooit.
Citroën levert de Tourer met dezelfde motoren als de sedan. Aan de basis staat een 127 pk sterke 1.8-benzinemotor, gevolgd door een 2.0 16V met 143 pk. De topmotorisering is een 3.0 V6 met 215 pk. Daarnaast zijn vier diesels beschikbaar, een 1.6 110 pk, 2.0 138 pk, 2.2 173 pk en een 2.7 V6 208 pk.
De prijslijst van de sedan begint bij 26.290 euro voor de 127 pk sterke 1,8-liter 16V. Wie daarvan de Dynamique-variant koopt is 27.990 euro kwijt. De volgende motor is de 2,0-liter met een vermogen van 143 pk. Die kost met het Comfort-uitrustingsniveau 28.990 euro en als automaat 30.690 euro. De Dynamique is 29.490 euro en de Exclusive 32.990 euro. Die laatste is er ook in combinatie met een automatische versnellingsbak voor de prijs van 34.690 euro. De 215 pk sterke 3,0-liter V6 is er alleen als Exclusive met automaat voor de somma van 41.890 euro. Het C5-assortiment omvat vier dieselmotoren. De instapper is de 1,6-liter HDiF met 110 pk. Die kost 29.590 euro. Als Dynamique vindt hij een baasje voor 31.290 euro. De volgende stap is de 2,0-liter HDiF met 138 pk. Die kost als Comfort 33.490 euro en de variant met automaat is 35.190 euro. De Dynamique is 33.990 euro en de Exclusive heeft standaard een automaat en kost 39.190 euro. Dan is er de 173 pk sterke 2,2-liter HDI met twee turbo’s. Die staat alleen als Exclusive in de boeken en kost 39.790 euro. Tot slot is er de indrukwekkende 208 pk sterke 2,7-liter V6 HDiF met 208 pk. Die is standaard gekoppeld aan een automaat en kost 44.990 euro.
De Citroën C5 staat in april bij de dealers
Citroën Berlingo
Citroën verkocht wereldwijd ruim 1,7 miljoen Berlingo’s. Ondanks een tussentijds grondige facelift is het na 12 jaar tijd voor een nieuwkomer. En die staat deze zomer bij de dealers en staat nu op de stand van het Franse merk in Genève.
Ondanks dat zal de huidige generatie in sommige landen nog als instapmodel leverbaar blijven. De nieuwe Berlingo is een echte Citroën. Zijn design is duidelijk gebaseerd op dat van de Nemo, Jumpy en Jumper maar we zien ook kenmerken van bijvoorbeeld de C4 Picasso. Dat resulteert in een moderne uitstraling met een volgens Citroën ´vriendelijk gezicht´. In de personenauto-variant is de Berlingo geschikt voor vijf personen en hun bagage. Het dak herbergt diverse opbergvakken en kan worden uitgevoerd met glazen dakpanelen voor veel licht in het interieur.
Als bedrijfsauto heeft Citroën een primeur in dit segment. De auto is voor het eerst leverbaar met ruimte voor drie personen voorin. Ondanks dat blijft er achterin nog 3.3 m3 laadruimte over en kan er 850 kg aan gewicht worden meegenomen. De laadruimte meet een lengte van 1,8 m maar kan worden verlengde door de stoel voorin neer te klappen.
Voor meer informatie:
www.citroen.nl/c5
www.citroen.nl/berlingo
Naar de Citroën Merkenpagina
Terug
Citroën C5
In Genève staat de Citroën voor een belangrijk deel in het teken van de Citroën C5. Ook heeft het merk meteen de prijs bekend gemaakt van de Tourer. De prijzen van de gewone C5 waren al even bekend.
De Tourer, die vanaf nu geen Break meer heet, kost 1.300 euro meer dan een vergelijkbare Berline. Hiermee komt de prijs voor de voordeligste C5 Tourer 1.8 16V op 27.590 euro te liggen. Citroën noemt de Tourer de belangrijkste variant van de nieuwe C5. In ons land moet de stationwagon het grootste deel van de verkopen voor zijn rekening nemen. De importeur verwacht dat bijna zestig procent van alle verkochte exemplaren een Tourer is.
Met een lengte van 4,83 meter is de stationcar vijf centimeter langer dan de vierdeurs C5. Ook is de Tourer 2,5 centimeter hoger dan de sedan. De stationcar slikt met alle stoelen in gebruik zo’n 505 liter, en dat aantal stijgt tot 1.462 liter als je de achterbank plat gooit.
Citroën levert de Tourer met dezelfde motoren als de sedan. Aan de basis staat een 127 pk sterke 1.8-benzinemotor, gevolgd door een 2.0 16V met 143 pk. De topmotorisering is een 3.0 V6 met 215 pk. Daarnaast zijn vier diesels beschikbaar, een 1.6 110 pk, 2.0 138 pk, 2.2 173 pk en een 2.7 V6 208 pk.
De prijslijst van de sedan begint bij 26.290 euro voor de 127 pk sterke 1,8-liter 16V. Wie daarvan de Dynamique-variant koopt is 27.990 euro kwijt. De volgende motor is de 2,0-liter met een vermogen van 143 pk. Die kost met het Comfort-uitrustingsniveau 28.990 euro en als automaat 30.690 euro. De Dynamique is 29.490 euro en de Exclusive 32.990 euro. Die laatste is er ook in combinatie met een automatische versnellingsbak voor de prijs van 34.690 euro. De 215 pk sterke 3,0-liter V6 is er alleen als Exclusive met automaat voor de somma van 41.890 euro. Het C5-assortiment omvat vier dieselmotoren. De instapper is de 1,6-liter HDiF met 110 pk. Die kost 29.590 euro. Als Dynamique vindt hij een baasje voor 31.290 euro. De volgende stap is de 2,0-liter HDiF met 138 pk. Die kost als Comfort 33.490 euro en de variant met automaat is 35.190 euro. De Dynamique is 33.990 euro en de Exclusive heeft standaard een automaat en kost 39.190 euro. Dan is er de 173 pk sterke 2,2-liter HDI met twee turbo’s. Die staat alleen als Exclusive in de boeken en kost 39.790 euro. Tot slot is er de indrukwekkende 208 pk sterke 2,7-liter V6 HDiF met 208 pk. Die is standaard gekoppeld aan een automaat en kost 44.990 euro.
De Citroën C5 staat in april bij de dealers
Citroën Berlingo
Citroën verkocht wereldwijd ruim 1,7 miljoen Berlingo’s. Ondanks een tussentijds grondige facelift is het na 12 jaar tijd voor een nieuwkomer. En die staat deze zomer bij de dealers en staat nu op de stand van het Franse merk in Genève.
Ondanks dat zal de huidige generatie in sommige landen nog als instapmodel leverbaar blijven. De nieuwe Berlingo is een echte Citroën. Zijn design is duidelijk gebaseerd op dat van de Nemo, Jumpy en Jumper maar we zien ook kenmerken van bijvoorbeeld de C4 Picasso. Dat resulteert in een moderne uitstraling met een volgens Citroën ´vriendelijk gezicht´. In de personenauto-variant is de Berlingo geschikt voor vijf personen en hun bagage. Het dak herbergt diverse opbergvakken en kan worden uitgevoerd met glazen dakpanelen voor veel licht in het interieur.
Als bedrijfsauto heeft Citroën een primeur in dit segment. De auto is voor het eerst leverbaar met ruimte voor drie personen voorin. Ondanks dat blijft er achterin nog 3.3 m3 laadruimte over en kan er 850 kg aan gewicht worden meegenomen. De laadruimte meet een lengte van 1,8 m maar kan worden verlengde door de stoel voorin neer te klappen.
Voor meer informatie:
Terug
