Volkswagen nieuws van de Autosalon Genève
Volkswagen Golf Hybrid, Passat ecofuel, Sharan Bluemotion op de autosalon van Genève.
Volkswagen Golf Hybrid
In Genève presenteert Volkswagen een studie naar een Golf hybrid. De auto gaat eind 2009 in productie en de auto gaat dan profiteren, als de bijtellingsregels in de tussentijd niet veranderen, van de 14 procent bijtelling voor ‘groene’ auto’s.
De Golf TDI Hybrid koppelt een 75 pk sterke turbodiesel aan een 29 pk sterke elektromotor. Het gemiddeld verbruik van de spaarzame Golf bedraagt 3,4 liter per 100 kilometer, de CO2-uitstoot is 89 gram per kilometer. Inderdaad, lager dan de grenswaarde van 95 gram voor de diesels als het om de bijtelling van 14 procent gaat. Eind 2009 start Volkswagen de productie van de Golf TDI Hybrid. Dit zal waarschijnlijk niet een model op basis van de Golf V zijn, maar op basis van de Golf VI die dan alweer een jaar in de showrooms staat.
Volkswagen Passat TSI Ecofuel
Deze Volkswagen is een met een compressor en turbo uitgeruste TSI EcoFuel. De motor loopt op aardgas (CNG) en is niet alleen schoon en zuinig, maar dankzij zijn forse koppel en hoge prestatiepotentieel ook nog eens heel dynamisch.
Volkswagen Sharan Bluemotion
Een MPV die zo´n beetje sinds mensenheugenis nauwelijks veranderd leverbaar is, is de Volkswagen Sharan. Hij gaat zijn laatste levensfase in als Bluemotion, een zuinige diesel met een CO2-uitstoot van 159 gram per kilometer.
Volkswagen heeft de 2.0 TDI met 140 pk als uitgangspunt genomen voor de Sharan Bluemotion. Een verbeterde stroomlijn en een verlaagd onderstel zorgen er mede dankzij langere overbrengingsverhoudingen voor de vierde en vijfde versnelling van de zesbak voor dat het verbruik 0,7 liter diesel per 100 kilometer daalt. Ook het motormanagement is aangepast. De 1.600 kilo zware MPV verbruikt nog maar 6,0 liter diesel per 100 kilometer, wat neerkomt op 1 op 16,7. Traag is de Sharan Bluemotion niet met een sprint van 0 naar 100 die in 11,9 seconden afgerond kan worden, de top ligt hoger dan die van de gewone Sharan 2.0 TDI, de Bluemotion kan 195 km/h, een winst van 3 km per uur. In de zomer wordt de Sharan Bluemotion leverbaar.
Voor meer informatie:
www.volkswagen.nl/golfhybrid
www.volkswagen.nl/passat
www.volkswagen.nl/sharan
Naar de Volkswagen Merkenpagina
Terug
Volkswagen Golf Hybrid
In Genève presenteert Volkswagen een studie naar een Golf hybrid. De auto gaat eind 2009 in productie en de auto gaat dan profiteren, als de bijtellingsregels in de tussentijd niet veranderen, van de 14 procent bijtelling voor ‘groene’ auto’s.
De Golf TDI Hybrid koppelt een 75 pk sterke turbodiesel aan een 29 pk sterke elektromotor. Het gemiddeld verbruik van de spaarzame Golf bedraagt 3,4 liter per 100 kilometer, de CO2-uitstoot is 89 gram per kilometer. Inderdaad, lager dan de grenswaarde van 95 gram voor de diesels als het om de bijtelling van 14 procent gaat. Eind 2009 start Volkswagen de productie van de Golf TDI Hybrid. Dit zal waarschijnlijk niet een model op basis van de Golf V zijn, maar op basis van de Golf VI die dan alweer een jaar in de showrooms staat.
Volkswagen Passat TSI Ecofuel
Deze Volkswagen is een met een compressor en turbo uitgeruste TSI EcoFuel. De motor loopt op aardgas (CNG) en is niet alleen schoon en zuinig, maar dankzij zijn forse koppel en hoge prestatiepotentieel ook nog eens heel dynamisch.
Volkswagen Sharan Bluemotion
Een MPV die zo´n beetje sinds mensenheugenis nauwelijks veranderd leverbaar is, is de Volkswagen Sharan. Hij gaat zijn laatste levensfase in als Bluemotion, een zuinige diesel met een CO2-uitstoot van 159 gram per kilometer.
Volkswagen heeft de 2.0 TDI met 140 pk als uitgangspunt genomen voor de Sharan Bluemotion. Een verbeterde stroomlijn en een verlaagd onderstel zorgen er mede dankzij langere overbrengingsverhoudingen voor de vierde en vijfde versnelling van de zesbak voor dat het verbruik 0,7 liter diesel per 100 kilometer daalt. Ook het motormanagement is aangepast. De 1.600 kilo zware MPV verbruikt nog maar 6,0 liter diesel per 100 kilometer, wat neerkomt op 1 op 16,7. Traag is de Sharan Bluemotion niet met een sprint van 0 naar 100 die in 11,9 seconden afgerond kan worden, de top ligt hoger dan die van de gewone Sharan 2.0 TDI, de Bluemotion kan 195 km/h, een winst van 3 km per uur. In de zomer wordt de Sharan Bluemotion leverbaar.
Voor meer informatie:
Terug
