Bavo Galama heeft deze week een redacteur van achter zijn bureau getrokken voor een wedstrijdje. Wie is er eerder op de Dam in Amsterdam? Bavo op de motorscooter, in dit geval de Yamaha TMAX, of de redacteur met de auto van Bavo?

Wat is er nieuw aan de 2008 versie van de TMAX? Om te beginnen is het voorwiel vergroot naar 15inch en is de diameter van de voorvorkpoten aanzienlijk dikker, waardoor de stabiliteit op een nog veel hoger niveau staat. Voor een nog grotere actieradius, is de inhoud van de benzinetank vergroot naar 15 liter. Dankzij het nieuw gevormde zadel, de verbeterde handgrepen voor de duo-passagier en een volledig nieuw windscherm geeft de 2008 TMAX nu nog meer comfort. Het nieuwe kuipwerk zorgt niet alleen voor nog meer comfort, maar biedt daarnaast ook veel meer opruimmogelijkheden.

Op motorisch vlak heeft de 2008 TMAX nu meer koppel, een lager verbruik en voldoet de 4-takt, 2-cilinder, 499 cc dankzij het uitgekiende brandstofinjectie systeem, aan de hoogste emissie eisen. Daarnaast maakt het nieuwe uitlaatsysteem de 2008 TMAX niet alleen stiller, maar geeft het ook een meer sporty uitstraling.

De TMAX is te koop voor zo’n 9800 euro.
Voor meer informatie:
www.yamaha-motor.nl/tmax
Naar de Yamaha Merkenpagina
Terug