Nissan X-Trail Fuel Cell Vehicle
Door de stijgende olieprijzen en de aandacht voor het milieu komen automerken met allerlei alternatieve aandrijfsystemen. Bavo test er deze week één; de brandstofcel. Hij rijdt de Nissan X-Trail Fuel Cell Vehicle, waar alleen maar waterdamp uit de uitlaat komt, en onderzoekt het rijden op waterstof.
Ruim tien jaar geleden startte Nissan met de ontwikkeling van een Fuel Cell Vehicle, of FCV. Bij dit concept wordt waterstofgas in een brandstofcel omgezet in water, waarbij de vrijgekomen energie wordt benut voor de aandrijving van het voertuig.
De X-Trail is een SUV die wordt aangedreven door een 90 kW sterke brandstofcelunit. Deze brandstofcelunit door Nissan zelf ontwikkelt. De topsnelheid van deze X-Trail FCV bedraagt 150 km/uur. Een versie voor de consument gaat nog wel even duren. Daarnaast moet dan ook waterstof beschikbaar zijn om te tanken.
Voor meer informatie:
www.nissan.nl
Naar de Nissan Merkenpagina
Terug
Ruim tien jaar geleden startte Nissan met de ontwikkeling van een Fuel Cell Vehicle, of FCV. Bij dit concept wordt waterstofgas in een brandstofcel omgezet in water, waarbij de vrijgekomen energie wordt benut voor de aandrijving van het voertuig.
De X-Trail is een SUV die wordt aangedreven door een 90 kW sterke brandstofcelunit. Deze brandstofcelunit door Nissan zelf ontwikkelt. De topsnelheid van deze X-Trail FCV bedraagt 150 km/uur. Een versie voor de consument gaat nog wel even duren. Daarnaast moet dan ook waterstof beschikbaar zijn om te tanken.
Voor meer informatie:
Terug
