Honda VFR 1200F
Honda presenteert een splinternieuwe V4 motorfiets, de VRF 1200 F, die begin 2010 ook in ons land rond zal rijden. Deze motorfiets is sportief met tal van toerkwaliteiten en heeft dus ook het nodige comfort. Bavo gaat kijken hoe deze comfortabele sportmotor eruit ziet.
Voor deze motor werd veel aandacht besteed aan het design, dat vloeit prachtig in elkaar. Het oog voor detail is adembenemend. Uitlaat en cardan zijn een dankbaar speelterrein geweest voor de vormgevers. De cilinders vooraan zijn groter dan die achteraan, waardoor ook de rijzit positief beïnvloed wordt.
Mocht je als optie koffers of een topcase op de Honda willen monteren, dan is er geen extra constructie nodig, alles is kant en klaar voorbereid.
Dit is zoals de ontwerper Teofilo Plaza het zelf omschrijft; een sexy motorfiets. In het prachtige kader hangt de in V van 76 graden geplaatste viercilinder die goed is voor een vermogen van 127 kW en een koppel van 129 Newton meter. Het is duidelijk dat Honda met zijn nieuwe, zeer in het oog springende creatie van twee walletjes wil eten: de toerrijder en de “sporter”.
Voor meer informatie:
www.feelvfr.com
Naar de Honda Merkenpagina
Terug
Voor deze motor werd veel aandacht besteed aan het design, dat vloeit prachtig in elkaar. Het oog voor detail is adembenemend. Uitlaat en cardan zijn een dankbaar speelterrein geweest voor de vormgevers. De cilinders vooraan zijn groter dan die achteraan, waardoor ook de rijzit positief beïnvloed wordt.
Mocht je als optie koffers of een topcase op de Honda willen monteren, dan is er geen extra constructie nodig, alles is kant en klaar voorbereid.
Dit is zoals de ontwerper Teofilo Plaza het zelf omschrijft; een sexy motorfiets. In het prachtige kader hangt de in V van 76 graden geplaatste viercilinder die goed is voor een vermogen van 127 kW en een koppel van 129 Newton meter. Het is duidelijk dat Honda met zijn nieuwe, zeer in het oog springende creatie van twee walletjes wil eten: de toerrijder en de “sporter”.
Voor meer informatie:
Terug
