Toyota Auris Hybrid
Hybride auto’s doen het goed. Met de schoonste hybrides kom je in aanmerking voor allerlei belastingvoordelen en het doet ook nog eens je imago goed. Reden voor Toyota om een hybride náást de Prius in het programma op te nemen. Bavo reist naar Barcelona om deze nieuwe, schone Toyota Auris Hybrid uit te testen.
Toyota heeft als doel om in 2020 van ieder model in haar assortiment een hybride-versie aan te bieden. Profiterend van dezelfde vernieuwingen als de reguliere Auris beschikt de hybride zoals verwacht over dezelfde aandrijflijn als de concept uit 2008. Een 1.8 liter benzinemotor met 99 pk fungeert als hoofdkrachtbron en die wordt ondersteund door een 82 pk sterke elektromotor. Het totale vermogen komt daarmee op 136 pk.
Uitsluitend elektrisch rijden is met de Auris Hybrid mogelijk, net als bij de Prius. Wel over een beperkte afstand, slechts twee kilometer tot een maximale snelheid van 50 km/h. De elektromotor is hoofdzakelijk een hulpmotor. Als je niet teveel gas geeft is een gemiddeld verbruik van 3,9 l/100 km haalbaar. Wat betreft CO2 uitstoot blijft de teller hangen bij 89 g/km en dat is precies even schoon als de Pruis.
Deze waarden zijn goed voor een bijtelling van slechts 14% en betaal je geen BPM en motorrijtuigenbelasting.
De Toyota Auris Hybrid is te koop vanaf 22.990 euro.
Voor meer informatie:
www.toyota.nl/aurishybrid
Naar de Toyota Merkenpagina
Terug
Toyota heeft als doel om in 2020 van ieder model in haar assortiment een hybride-versie aan te bieden. Profiterend van dezelfde vernieuwingen als de reguliere Auris beschikt de hybride zoals verwacht over dezelfde aandrijflijn als de concept uit 2008. Een 1.8 liter benzinemotor met 99 pk fungeert als hoofdkrachtbron en die wordt ondersteund door een 82 pk sterke elektromotor. Het totale vermogen komt daarmee op 136 pk.
Uitsluitend elektrisch rijden is met de Auris Hybrid mogelijk, net als bij de Prius. Wel over een beperkte afstand, slechts twee kilometer tot een maximale snelheid van 50 km/h. De elektromotor is hoofdzakelijk een hulpmotor. Als je niet teveel gas geeft is een gemiddeld verbruik van 3,9 l/100 km haalbaar. Wat betreft CO2 uitstoot blijft de teller hangen bij 89 g/km en dat is precies even schoon als de Pruis.
Deze waarden zijn goed voor een bijtelling van slechts 14% en betaal je geen BPM en motorrijtuigenbelasting.
De Toyota Auris Hybrid is te koop vanaf 22.990 euro.
Voor meer informatie:
Terug
