maar nu komen de Japanners ook met een compleet nieuwe motor voor de Micra. En niet zo maar eentje: een driecilinder motor met een heuse supercharger! Oké, in cijfers: 100 pk, een verbruik van 1 op 24 en een CO2-uitstoot van maar 95 gram en dus een belastingvrije status. Alwien ontdekt deze week dat downsizing en denken aan het milieu op een nog hoger niveau worden getild. Nissan’s succesnummer is sinds kort in een nieuwe jas gestoken, maar nu komen de Japanners ook met een compleet nieuwe motor voor de Micra. En niet zo maar eentje: een driecilinder motor met een heuse supercharger! Oké, in cijfers: 100 pk, een verbruik van 1 op 24 en een CO2-uitstoot van maar 95 gram en dus een belastingvrije status. Alwien ontdekt deze week dat downsizing en denken aan het milieu op een nog hoger niveau worden getild. Direct Injection Gasoline-Supercharged, daar staat DIG-S voor. Inderdaad, een Micra met een supercharger. Zo’n stukje techniek zie je meestal alleen bij dikke muscle cars, om een flinke dot extra vermogen te creëren. Maar daar is het Nissan niet om te doen. Die compressor zit er op om de Micra nog schoner en zuiniger te maken en iets betere prestaties zijn dan altijd meegenomen. De DIG-S stoot 95 gram CO2 per kilometer uit; daardoor komt ‘ie in aanmerking voor een wegenbelastingvrije status en betaal je geen BPM. Daar bovenop verbruikt de kleine Japanner één liter benzine op 24 kilometer. Dat is pas zuinig rijden! De motor met DIG-S heeft dezelfde inhoud als de enige andere benzinemotor die in de Micra leverbaar is: 1.2 liter. Maar door allerlei technische ingrepen zijn de twee motoren totaal verschillend. Zo neemt het aantal pk’s toe met zo’n twintig pk, waardoor de sprint naar de honderd meer dan 2,5 seconde sneller gaat. Doordat ‘ie wegenbelastingvrij is, spaarzaam met brandstof om gaat en toch aardig presteert, wordt de Micra een directe concurrent van economische diesels als de Polo Bluemotion en Fiesta Econetic. De kleine Nissan zet dan ook de aanval in met een scherpe prijsstelling. De Micra met DIG-S techniek is er voor zo’n 13.000 euro, en da’s een stuk goedkoper dan eerdergenoemde modellen. Je rijdt dan niet in een basic auto rond, maar naar gelang de uitrusting kan je ‘m zo comfortabel maken als je zelf wilt. Een glazen panoramadak, navigatiesysteem met een 3D-kleurenscherm? Het kan allemaal. Wil je meer weten over de Nissan Micra DIG-S?
Met dank aan: