****************************************************************************************************************************************
Lijkt het je wel wat om zelf het stuur van de Audi RS5 vast te pakken?
Dat kan! Schrijf je dan hier in voor de Autovisie Drivers Academy!
****************************************************************************************************************************************
De Audi RS5 is een snelle sportwagen met een dikke 4.2-liter V8 met 450 pk. Nul tot honderd doet hij in 4,5 seconde en dat alles met het grootste gemak. Maar is dat eigenlijk wel zo? Hoe snel haal je als doorsnee bestuurder het maximale uit zo’n sportwagen? Werner Budding van Autovisie vertelt het je zondag. Zo’n extra cursusje kan zeker geen kwaad, als je kijkt naar wat je allemaal kunt uitvreten met deze RennSport-versie van de A5. De wegligging is fenomenaal. Hoe hard je ook rijdt, de auto volgt het spoor dat jij aangeeft en dat geeft een veilig gevoel. Nieuw is de elektromechanische stuurbekrachtiging. Die is nog directer en nog belangrijker: hij vraagt geen energie als er niet gestuurd wordt, in tegenstelling tot een normale pomp die altijd aanstaat. De carrosserie is ietsje verlaagd en het 19-inch rubber brengt de pk’s over op het asfalt. De nieuwe RS5 kan naar wens worden uitgevoerd met een speciaal sportonderstel. Die maakt gebruik van Dynamic Ride Control; de schokdempers zijn dan met elkaar verbonden door een hydraulisch systeem. Zo blijft de stabiliteit van de koets op hoge snelheden gewaarborgd. Het Audi Drive Select-systeem is standaard. Daarmee kan je de besturing, de zeventrapsautomaat en de reactietijd van het gaspedaal regelen. Daarvoor zijn drie standen beschikbaar: comfort, automatisch en dynamic. Je kunt ook zelf een individueel profiel vastleggen. In de dynamic-stand zorgt het uitlaatsysteem voor een mooie diepe roffel bij het gasgeven.

Autovisie Drivers Academy
Erg leuk hoe Werner strak aan het sturen is met de Duitser, maar zul je denken: waarom ik niet? Misschien wel omdat de RS5 een kleine 116.000 euro kost, misschien wel omdat de sportcoupé geen katje is die je niet zonder handschoenen met aanpakken of misschien wel een combi van die twee. In de maanden februari en maart is de Audi RS5 daarom één van de cursusauto’s van de Autovisie Drivers Academy. “Ik ben de beste chauffeur die er is”, maar het kan altijd beter. Bij de Drivers Academy krijg je tips en tricks hoe je moet omgaan met zoveel vermogen en leer je hoe je veilig een bocht doorstuurt, op het juiste moment gas geeft en remt, zodat de auto mooi in balans blijft. Je leert een noodstop maken met ABS vanuit zeer hoge snelheid, kijktechnieken, alles komt aan bod tijdens de training. Uit ervaring blijkt dat zelfs zeer ervaren rijders nieuwe dingen leren tijdens deze cursussen en als betere bestuurder naar huis gaan. De Drivers Academy wordt gerund door Dolf Dekking. Hij heeft deze training aan vele honderden personen gegeven met de meest gevarieerde auto’s; VW Golf GTI, Corvette, Audi R8, Porsche 911, Ford Focus RS, BMW M3 …. Dolf is iedere dag actief in de autosport. Rijdt zelf actief races en rally’s en doet veel testwerk. Kortom, een instructeur die zijn sporen verdiend heeft. Meer informatie over de Audi RS5: