Bij de Mitsubishi Lancer denk je meteen aan het legendarische rallykanon, dat de één na de andere rally op zijn naam weet te schrijven. Van deze auto is er nu een nieuwe straatversie, de Lancer Sports Sedan. Michael Pilarczyk kan de verleiding niet weerstaan en gaat met deze auto het circuit op om te kijken of de Lancer zijn rallyroots eer aan doet.

Michael rijdt met de diesel uitvoering van de Sports Sedan die deze maand in de vaderlandse showrooms verschijnt. De Japanners hebben natuurlijk ook benzinevarianten in het gamma. Daarnaast komt er nog met een 295 pk sterke Evolution X, een Railliart met 240 pk en een vijfdeurs onder de naam Sportsback. Die Sportsback verwachten we in Genève te zien. Bij de introductie bestond de motorkeuze, of eigenlijk keus, uit een 1,5 liter benzinemotor, die leverbaar is in de niveaus Inform en Invite. Mitsubishi levert de motorisering met handbak en automaat. Nu Mitsubishi de 1.8 benzine en 2.0 diesel aan het gamma toe. De twee extra krachtbronnen moeten volgens de fabrikant voor de grootste verkoopaantallen zorgen. Ongeacht de versie bestaat de uitrusting uit zaken als twee frontairbags, zijairbags, raamairbags, knie-airbag, ABS, stabiliteitsprogramma, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, elektrisch bedienbare portierramen, elektrisch verstelbare buitenspiegels, radio met MP3-aansluiting en airconditioning. Vanaf een niveau hoger zijn onder andere lichtmetalen wielen, cruise control, gekoeld dashboardkastje, verwarmde buitenspiegels standaard. De Invite beschikt als over extra's als 18 inch lichtmetalen wielen, sportonderstel, zijskirts, regensensor, Rockford Fosgate audio-installatie en mistlampen. Het topmodel komt voorrijden met lederen bekleding, stoelverwarming, bi-xenon-verlichting, DVD-speler, navigatiesysteem en bochtverlichting. De Mitsubishi Lancer Sports Sedan is er vanaf 21.599 euro. De diesel komt nu dus en de prijzen daarvan beginnen bij 27.699 euro.

Voor meer informatie:

Naar de Mitsubishi Merkenpagina