In Genève staan twee Jeeps waarmee het merk heeft bewezen dat een SUV niet per definitie een benzineslurper hoeft te zijn. Met een standaard Jeep Compass en Patriot werd een tocht van Londen naar Berlijn gereden. Na aankomst in de Duitse hoofdstad zat er nog voldoende brandstof in de tanks om nog een tourtje door Polen te doen.
In Genève staan twee Jeeps waarmee het merk heeft bewezen dat een SUV niet per definitie een benzineslurper hoeft te zijn. Met een standaard Jeep Compass en Patriot werd een tocht van Londen naar Berlijn gereden. Na aankomst in de Duitse hoofdstad zat er nog voldoende brandstof in de tanks om nog een tourtje door Polen te doen. In totaal legden de SUV’s ieder op één tank 1124 kilometer af met een gemiddeld verbruik van iets meer dan vier liter/100 km! .
Zowel de Compass als de Patriot waren uitgerust met de geavanceerde tweeliter diesel met vier kleppen per cilinder en variabele turbogeometrie. Deze 2.0 CRD levert 140 pk bij 4.000 tpm en 310 Nm tussen de 1.750 en 2.500 tpm. Naast de 2.0 CRD dieselversie die in de zuinigheidsmarathon is gebruikt, is de Compass ook leverbaar met de 2,4-liter World Engine benzinemotor met 170 pk bij 6.000 tpm en een koppel van 220 Nm vanaf 4.500 tpm.
Jeep Renegade Concept
De Renegade Concept is het idee van Jeep voor een hybride en in genève voor het eerst in Europa te zien. De slechts 3,89 meter lange Jeep heeft twee elektromotoren die 268 pk leveren. Allebei drijven ze één as aan. Een lithium-ion accupakket zorgt daarbij voor een actieradius van 65 kilometer. Daarnaast is een driecilinder 1,5-liter Bluetec-diesel aan boord die 115 pk heeft. De Renegade haalt er 145 km/h mee en accelereert in 8,5 seconden van 0 naar 100 km/h. De totale actieradius is 650 km.
Eveneens bijzonder aan dit studiemodel is de draadloze elektronica. Die is ondergebracht in een uitneembare unit. Het centrale display is draaibaar zodat het ook door de passagier kan worden gebruikt. De Renegade is opgetrokken uit een minimale hoeveelheid onderdelen. Zo bestaan het interieur en het onderstel uit één stuk aluminium. De stoelen zijn gevuld met schuim op sojabasis en de deurhendels zijn van een onverwoestbare soort canvas. In de wagenvloer is een afvoer opgenomen. Water dat het interieur binnen komt stroomt met behulp van een speciale structuur van de vloermatten naar het laagste punt waar het weer naar buiten gaat. Alles van de Renegade Concept is volledig recyclebaar, aldus Jeep.
Voor meer informatie: