De 308RCZ is een 2+2-coupé met drie volumes die even lang is als de 308 berline, maar breder en minder hoog (slechts 1320 millimeter).
De 308RCZ is een 2+2-coupé met drie volumes die even lang is als de 308 berline, maar breder en minder hoog (slechts 1320 millimeter).
Voor een zo laag mogelijk gewicht doet de concept-car een beroep op verschillende elementen van aluminium, zoals de twee bogen die de passagierskooi afbakenen, een achterruit van polycarbonaat en tal van koetswerkelementen van koolstofvezel. Onder de motorkap ligt een aangepaste versie van de drukgevoede 1.6 THP, de EP6DTS. Hij is hier goed voor 218 pk (160 kW), wat 43 pk meer is dan normaal.
Deze motor is gezamenlijk ontworpen en ontwikkeld door PSA Peugeot Citroën en de BMW Groep. Hij levert een koppel van 280 Nm, of zelfs 300 Nm met de overboost-functie. Hij wordt gekoppeld aan een volledig nieuwe manuele zesversnellingsbak. Het geheel is goed voor een topsnelheid van 235 km/h in zesde versnelling, en een sprintje van 0 tot 100 km/h in 7,0 seconden. Het benzineverbruik blijft dan weer erg bescheiden met een gemengd normverbruik van 6,7 l /100 km of een CO2-uitstoot van 160 g/km.
Voor meer informatie: