Deze week gaat Michael Pilarczyk met de hagelnieuwe Forester het bos in. De auto lijkt een ideale combinatie van een SUV en een stationwagon. Michael test dit trekpaard met boxermotor uitgebreid en kijkt voor wie deze Forester dé ideale auto is.
Deze week gaat Michael Pilarczyk met de hagelnieuwe Forester het bos in. De auto lijkt een ideale combinatie van een SUV en een stationwagon. Michael test dit trekpaard met boxermotor uitgebreid en kijkt voor wie deze Forester dé ideale auto is.
De Japanners krijgen de beschikking over de 2,0-liter benzine versie met of zonder turbo. Onze huidige Forester heeft een 2,0-liter zonder turbo of een 2,5-liter met turbo. De 2,5 liter met turbo komt niet meer terug in Europa en zal dus alleen leverbaar zijn met een 2,0 liter aangedreven benzine boxer motor. Eind van dit jaar zal de Forester worden voorzien van de dieselmotor met boxerconfiguratie die Subaru inmiddels presenteerde in de Outback en de Legacy.
De Forester loopt mee sinds 1997 en dit is de derde generatie van de semi-SUV. Ten opzichte van zijn voorganger is hij 11 centimeter hoger en 4,5 centimeter breder. De wielbasis is negen centimeter toegenomen en dat betekent veel goeds voor de binnenruimte.
De Subaru Forester is te koop vanaf 32.495 euro. Standaard krijg je dan zaken als verwarmbare voorstoelen, verwarmde buitenspiegels, mistlampen, een ruitenwisser ontdooisysteem en koplampsproeiers.
Voor meer informatie: