Het aantal auto’s blijft maar groeien, de vraag naar olie blijft maar stijgen, en de prijs van een vat olie daarmee ook. En deze dorst naar olie vergroot ook de druk op de natuur. Tijd voor een aanpak. Fiat doet dat op verschillende manieren. RTL Autowereld is in Brazilië en bekijkt alle activiteiten van Fiat op het gebied van meer milieuvriendelijke aandrijvingen.


Fiat doet dat op verschillende manieren. Zo is het Italiaanse merk marktleider op het gebied van aardgasauto’s. Het grote voordeel hiervan is dat er geen uitstoot van fijnstof is. En dat voorkomt nou juist in de stad veel problemen. Nu al rijden de Panda en de Doblò op aardgas, volgend jaar komt zowel de Grande Punto als de 500 op aardgas. Verder maakt het merk elektrische auto’s en zijn ze de hele vloot motorisch aan het downsizen. Dat is het kleiner maken van motoren, maar dan wel met behoud van krachtige prestaties. Een andere mogelijkheid om het milieu te ontzien is het gebruik van biobrandstoffen. Een veel gehoorde term tegenwoordig maar wat is het nu eigenlijk? In Brazilië maken ze biobrandstof van suikerriet, dat wordt dan weer verwerkt tot een bruikbare brandstof voor auto’s. Wanneer auto’s deze brandstof verbranden komt er CO2 vrij, maar het suikerriet neemt bij het groeien die CO2 weer op en dat maakt deze brandstof CO2 neutraal. Suikerriet is uitermate geschikt om er brandstof voor auto’s van te maken en de technologie is ook nog eens minder ingewikkeld dan bij het maken van benzine of diesel. Brandstof uit olie komt uit zo’n 19 landen in de hele wereld. Suikerriet voor bio-brandstof zou uit ruim 200 landen kunnen komen. Met 80% minder schadelijke uitstoot dan benzine is suikerriet een bruikbaar alternatief. In Brazilie is bio-brandstof al flink ingeburgerd! Voor meer informatie:

Naar de Fiat Merkenpagina