Porsche 911 Carrera S 12 februari 2009 | 15:41 |
 |
Michael Pilarczyk probeert een record te vestigen met de 911 Carrera S.
Door zo snel mogelijk met een Porsche 911 Carrera S naar het circuit van Assen te snellen moet dat record gereden worden. Daar aangekomen rijdt hij ook nog even een rondje met de Porsche 911 Carrera S Cabriolet.
De Porsche 911 is inmiddels een legendarische auto te noemen. Michael rijdt zowel met een coupé als met een cabriolet. Deze Porsches zitten heel precies in elkaar 
en zijn gericht om van de 911 een echte rijdersauto te maken. Al het onnodige is weglaten, en alles is gericht op de essentie van het Porsche rijden: de bestuurder.
De 911 Carrera S is voorzien van een 3,8 liter boxer benzinemotor. Deze zescilinder perst er 355 pk uit en een topsnelheid van 293 km/u voor de handgeschakelde versie en 285 km/u voor de tiptronic. Van nul naar honderd doet de Carrera S in respectievelijk 4,8 en 5,3 seconden.
In de Carrera S Cabriolet zit een automatische versnellingsbak die de Tiptronic moet vervangen: de PDK. De Porsche Doppel Kopplungsgetriebe. De PDK is een transmissie met dubbele koppeling, oftewel een supersnel schakelende bak die alle voordelen van een handbak en een automaat ineen heeft.
Voor meer informatie:
De 911 Carrera S is voorzien van een 3,8 liter boxer benzinemotor. Deze zescilinder perst er 355 pk uit en een topsnelheid van 293 km/u voor de handgeschakelde versie en 285 km/u voor de tiptronic. Van nul naar honderd doet de Carrera S in respectievelijk 4,8 en 5,3 seconden.
Voor meer informatie:
|