Mitsubishi Lancer 06 januari 2009 | 11:53 |
 |
Vorige week scheurde Werner Budding over een verlaten militair vliegveld met de Mitsubishi Lancer Evolution. Deze week pakt hij het iets beschaafder aan. Hij test de Lancer Sports Sedan en de Sportback, de nettere broertjes van het befaamde rallykanon. Of de sportieve genen van die auto ook z’n weg hebben gevonden naar deze auto’s, zie je deze week.
Vorige week scheurde Werner Budding over een verlaten militair vliegveld met de Mitsubishi Lancer Evolution. Deze week pakt hij het iets beschaafder aan. Hij test de Lancer Sports Sedan en de Sportback, de nettere broertjes van het befaamde rallykanon. Of de sportieve genen van die auto ook z’n weg hebben gevonden naar deze auto’s, zie je deze week.
De Mitsubishi Lancer bestaat maar liefst 35 jaar en dat laat het Japanse merk niet ongemerkt voorbij gaan. Het Japanse merk grijpt dit jubileum aan om van de Lancer voor het eerst met een Sportback te komen. 75 procent van de verkochte auto’s in deze klasse is een hatchback en Mitsubishi hoopt met de Lancer Sportback ook dat publiek te bedienen. De hatchback is 4,56 meter lang en dat is anderhalve centimeter meer dan de sedan. Wat ook meteen opvalt is de niet te missen dakspoiler die meteen zorgt voor het sportieve uiterlijk.
Voor wie nu meteen schrikt en denkt, een Lancer moet toch een sedan zijn, kan rustig ademhalen want de sedan is natuurlijk niet geschrapt. Naast de Evolution die Werner Budding afgelopen week testte heeft Mitsubishi ook de Sports Sedan in de aanbieding.
Instapmodel is de Lancer Sports Sedan met een 1,5 liter benzine motor. Deze heeft 109 pk een een maximaal koppel van 143 Nm. De Sportback is niet met deze motor te bestellen. De 1.8 liter benzine met 143 pk en een maximum koppel van 178 Nm is in beide carrosserievormen te bestellen, net als de 2.0 liter turbodiesel met intercooler. Deze levert 140 pk en een koppel van 310 Nm. Topmodel de Evolution is dan weer een sedan.
Een Lancer Sports Sedan rijdt je vanaf 20.999 euro met een benzinemotor. De diesel is te koop vanaf 27.999 euro. De Sportback is te koop vanaf 22.999 euro. Met een dieselmotor betaal je minimaal 29.999 euro voor je Lancer Sportback.
Voor meer informatie:
De Mitsubishi Lancer bestaat maar liefst 35 jaar en dat laat het Japanse merk niet ongemerkt voorbij gaan. Het Japanse merk grijpt dit jubileum aan om van de Lancer voor het eerst met een Sportback te komen. 75 procent van de verkochte auto’s in deze klasse is een hatchback en Mitsubishi hoopt met de Lancer Sportback ook dat publiek te bedienen. De hatchback is 4,56 meter lang en dat is anderhalve centimeter meer dan de sedan. Wat ook meteen opvalt is de niet te missen dakspoiler die meteen zorgt voor het sportieve uiterlijk.
Een Lancer Sports Sedan rijdt je vanaf 20.999 euro met een benzinemotor. De diesel is te koop vanaf 27.999 euro. De Sportback is te koop vanaf 22.999 euro. Met een dieselmotor betaal je minimaal 29.999 euro voor je Lancer Sportback.
Voor meer informatie:
|