Eind vorige maand werd de beroemde Carrera Panamericana gereden. Zeven dagen dwars door Mexico. Jeroen en Sebastiaan Bleekemolen reden mee in een Porsche 356 en we kijken in Wheels naar hoe het ze is vergaan. Jeroen is te gast in de studio en vertelt vertelt over deze beruchte klassiekerrally.
Eind vorige maand werd de beroemde Carrera Panamericana gereden. Zeven dagen dwars door Mexico. Jeroen en Sebastiaan Bleekemolen reden mee in een Porsche 356 en we kijken in Wheels naar hoe het ze is vergaan. Jeroen is te gast in de studio en vertelt vertelt over deze beruchte klassiekerrally.
La Carrera Panamericana werd van 24 t/m 30 oktober verreden in Mexico. Een race die zijn oorsprong vindt in de jaren vijftig. Voor deze race zet State of Art twee Porsches 356 uit de State of Art Classic Porsche-collectie in. De beide Porsches werden gereden door twee teams: Jeroen & Sebastiaan Bleekemolen en Jan Lammers & Chris Zegers. Veel ervaring in het team dus en dat is belangrijk want La Carrera Panamericana is een échte snelheidsrace en geldt als een van de meest verraderlijke races uit de geschiedenis.
De roots van La Carrera Panamericana liggen in het begin van de jaren vijftig. Na voltooiing van de Panamercian Highway greep de Mexicaanse overheid de gelegenheid aan om Mexico internationaal op de kaart te zetten. Een race van noord naar zuid Mexico, grotendeels over de nieuwe highway was geboren.
De race had een magische aantrekkingskracht op durfals en avonturiers. Er heerste in die jaren veelal een “win at all cost” mentaliteit. Belangrijke Amerikaanse en Europese autofabrikanten zagen deelname aan de race als platform voor de promotie van hun auto’s. La Carrera Panamericana werd al snel gezien als één van de meest spectaculaire en risicovolle races ter wereld. Door de enorme veiligheidsrisico’s en 27 doden in vijf jaar tijd werd de race afgeschaft. Een twijfelachtig record, maar daarmee is de race wel legendarisch geworden! In 1988 beleefde La Carrera Panamericana een revival.
Voor meer informatie: