Maar Peugeot verpakt het MPV-concept in SUV-achtig jasje. Of deze avontuurlijk uitziende 3008 kans van slagen heeft zoekt Werner Budding deze week uit. De 3008 is ontstaan uit de samensmelting van een SUV, een MPV, een stationwagon en zelfs een sedan. De auto staat op hetzelfde platform als de Peugeot 308. Er is in eerste instantie keuze uit vijf motoren. Het dieselaanbod start bij een 1.6 liter HDiF met 110 pk en 240 Nm aan maximaal koppel, gevolgd door een 150 pk sterke 2.0 liter HDiF. Deze heeft een maximaal koppel van 340 Nm. De krachtigste zelfontbrander is eveneens een 2.0 liter HDiF, maar deze levert 163 pk en 340 Nm. De laatste is overigens pas dit najaar leverbaar. Benzinemotoren zijn er natuurlijk ook. De eerste is een 1.6 liter VTi met 120 pk en 160 Nm aan koppel. Er is ook een 1.6 liter turbo met 150 pk en 240 Nm. Vanaf 2011 moet er ook een hybride variant van de 3008 komen. Deze biedt tegelijkertijd de mogelijkheid van vierwielaandrijving, waarbij een HDi-diesel de voorwielen aandrijft en een elektromotor de achterwielen. De Peugeot 3008 is leverbaar vanaf 23.900 euro. De goedkoopste diesel kost 28.100 euro.

Voor meer informatie: