Ooit werd hij op het Circuit van Zandvoort met zo’n Renault Nederlands kampioen. Het is een bloedsnelle auto, met een flinke dosis racetechniek, standaard ingebouwd. Onlangs is hij vernieuwd, maar is hij nog steeds zo vermakelijk? Allard kijkt of deze Renault Clio RS oude tijden doet herleven.

RS staat voor Renault Sport en deze RS versie wordt dan ook door vele sportautoliefhebbers beschouwd als één van de beste sportauto’s in zijn segment. De nieuwe Clio RS ademt sportiviteit. De knappe koppen van Renault hebben hun kennis uit de Formule 1 gebruikt om deze Clio extra sportief te maken. Zo heeft de auto een flexibele voorspoiler, luchthappers in de voorpanelen en een diffuser achter.

Onder de motorkap ligt een 2.0 liter benzinemotor die er maar liefst 203 pk uit perst. Van nul naar honderd gaat in minder dan zeven seconden en het stopt allemaal pas bij 225 kilometer per uur. De Clio RS is te bestellen met een Sport- of een Cup-onderstel. De echte diehard wil natuurlijk de laatste, want die ligt zeven millimeter dichter bij het asfalt, is ook nog eens 36 kilogram lichter en kost zo’n 4000 euro minder dan de RS met het Sport onderstel.

Een Renault Clio RS met sportonderstel is te koop vanaf net geen 28.000 euro.

Voor meer informatie: