Het maken van een dure auto is niet zo moeilijk. Een goedkope auto bouwen is veel knapper.
Elke euro besparen is er één, maar in hoeverre gaat dat ten koste van de kwaliteit? De mannen van Chevrolet hebben met de nieuwe Cruze een forse auto neergezet voor minder dan 18 duizend euro. Allard Kalff kijkt hoe dat rijdt.
De Cruze is duidelijk een Chevrolet. Dit is niet alleen goed te zien aan de moderne styling, maar ook vanwege het grote merklogo op de neus. Volgens Chevrolet zorgt de gebogen daklijn ervoor dat de sedan een coupé-achtige uitstraling heeft. Feit is wel dat de auto geen onopvallende verschijning is, mede dankzij de (deels onderbroken) vijfpunts grille en grote koplampen die in speervorm in de zijkant en de gebolde motorkap doorlopen.
Chevrolet gaat met de Cruze, een auto op het platform van de nieuwe Opel Astra, tussen het C- en het D-segment zitten. Het is een compacte sedan, Chevrolet spreekt zelfs van een vierdeurscoupé, en het motorenaanbod start met een 1.6 benzine. De krachtigste benzineversie heeft een inhoud van 1,8-liter en dieselen doet de Cruze met de 2.0 diesel. Deze krachtbron levert 150 pk en heeft een gemiddeld verbruik van 5,6 liter per 100 kilometer.
De Chevrolet Cruze is te koop vanaf 17.995 euro. Dieselen kan vanaf 21.695 euro.
Voor meer informatie: