Alwien rijdt met de vierwielaangedreven Audi A4 AllRoad.
Suv’s zijn vaak groot, log en slurpen benzine. Ook moet het weggedrag vaak inboeten voor de terreincapaciteiten. Dat is bij deze Audi A4 AllRoad wel anders. Het is een opgepompte Audi A4 Avant, die zich prima thuis voelt naast de gebaande paden.
In de lengte meet het model 4,72 meter, de breedte komt tot 1,84 meter. Hij heeft verbrede wielkasten vanwege een twee centimeter grotere spoorbreedte voor en achter. Aan het front is de Allroad herkenbaar aan zijn aangepaste grille en bumper. Audi zet de wagen op 17 inch groot lichtmetaal.
De Audi A4 Allroad die we mee hebben naar het Kaunertal is voorzien van de 2.0 liter TFSI motor. Deze motor is voor de vijfde keer op rij uitgeroepen tot Engine of The Year in de categorie 1.8 tot 2.0 liter motoren. Deze viercilinder is in diverse Audi’s als zo’n 1,3 miljoen keer, wereldwijd, verkocht.
Van nul naar honderd doet de Audi in slecht 6,9 seconden en daarbij speelt de befaamde Audi Quattro vierwielaandrijving een grote rol. De motor levert 211 pk en stopt pas bij 230 kilometer per uur.
De Audi A4 Allroad is ook verkrijgbaar met een 2.0 liter en een 3.0 liter TDI motor.
Het ESP systeem is voorzien van een Offroad Detection functie. Dit systeem herkent wanneer de auto het onverharde opgaat en past automatisch de instellingen van het ESP aan. Op een losse ondergrond is het beter om net wat slip te hebben om van je plek te komen. En dat geldt ook voor remmen onder dit soort omstandigheden, waarbij de remweg aanzienlijk verkort wordt als de (blokkerende) voorwielen zich een beetje ‘ingraven’. De combinatie met technische snufjes als hill hold assist en een afdalingsrem maken dat deze auto vrij makkelijk offroad te rijden is, of in de sneeuw natuurlijk.
De Audi A4 Allroad is te koop vanaf 49.900 euro.
Voor meer informatie: