In Nederland zie je de Mazda CX-7 nog niet zo vaak rijden, maar daar komt met deze nieuwe wellicht verandering in. Was de vorige vooral voor de Amerikaanse markt ontwikkeld en daarom alleen met een benzinemotor te krijgen, de nieuwe is er ook met een 2.2 liter turbodiesel met 173 pk. Een 2.3 benzinemotor met 260 pk blijft ook gewoon leverbaar.

De CX-7 heeft ten opzichte van zijn voorganger een nieuwe voorbumper gekregen en achterlichten met helder glas. Ook aan de achterkant is hij voorzien van een nieuwe bumper. Vanbinnen zijn de nodige vernieuwingen doorgevoerd, zo zijn de meters veranderd en zijn de luchtroosters helemaal opnieuw ontworpen. Het grootste nieuws is dus de dieselmotor in de CX-7. Deze viercilinder dieselmotor is gekoppeld aan SCR techniek, het "Selective Catalythic Reduction"-systeem. Dat wil zeggen dat de NOx die vrijkomt bij het verbranden van diesel wordt omgezet in schadeloos stikstof en water met behulp van AdBlue. AdBlue is een ureumtoevoeging, die direct in het uitlaatsysteem wordt gespoten waarbij een chemische reactie ongeveer 40 procent van de NOx omzet.

De Mazda CX-7 is te koop vanaf 43.595 euro. Dan krijg je de diesel. De benzine uitvoering is er vanaf 52.595 euro.

Voor meer informatie: