Honda Fury 30 augustus 2010 | 10:30 |
 |
Alwien cruiset deze week door het lenteweer op een bijzondere motorfiets, de Honda Fury.
In Europa heet de fiets eigenlijk VT 1300 CX, maar het Amerikaanse Fury bekt lekkerder. Het is een motor voor customliefhebbers die niet zelf willen of kunnen sleutelen én toch liever garantie willen op hun nieuwe motor.
De Honda Fury is voorzien van een motorblok met een inhoud van van 1312 cm3. Het blok levert een maximumvermogen van 42,5 kW bij 4.250 toeren per minuut en een voor een custom zo belangrijk hoog koppel van 107 Nm bij slechts 2.250 toeren per minuut.
De beide cilinders staan onder een hoek van 52 graden en de koppen zijn voorzien van een enkele bovenliggende nokkenas, drie kleppen en twee bougies per cilinder. Hoe eenvoudig ook van uitstraling, de VT1300CX, zoals de motor officieel in ons land heet, is een technisch hoogstandje met balansassen en brandstofinjectie. Een smalle radiator, tussen de voorste buizen van het frame geplaatst, zorgt voor de koeling. De brandstoftank van 12,8 liter inhoud heeft een unieke druppelvorm.
De Honda Fury is verkrijgbaar in blauw en matzwart. Een reeks accessoires is beschikbaar om de Fury nog verder te kunnen customizen
De Honda VT1300CX, of Fury, is te koop vanaf 16.690 euro en is voor dat geld voorzien van ABS.
Voor meer informatie:
De Honda Fury is voorzien van een motorblok met een inhoud van van 1312 cm3. Het blok levert een maximumvermogen van 42,5 kW bij 4.250 toeren per minuut en een voor een custom zo belangrijk hoog koppel van 107 Nm bij slechts 2.250 toeren per minuut.
De Honda VT1300CX, of Fury, is te koop vanaf 16.690 euro en is voor dat geld voorzien van ABS.
Voor meer informatie:
|