Het Japanse Honda is bij het grote publiek vooral bekend van de auto’s en de motorfietsen...
...maar ze maken véél meer. Zo bouwt het merk onder andere ook grasmaaiers, buitenboordmotoren en generatoren. Onze reporter Andreas is in Duitsland bij de Honda Academy en stapt op een quad, racet met een grasmaaier en rijdt zelfs met een auto van meer dan een miljoen euro.
Honda ontwerpt, fabriceert en verkoopt wereldwijd auto’s, motorfietsen en power equipment. Honda Motor is de grootste fabrikant van motorblokken ter wereld, is wereldwijd markleider op het gebied van motorfietsen en is het 7e automobielmerk.

De historie van Honda is de geschiedenis van een man genaamd Soichiro Honda, en van zijn onuitputtelijke inspanning om motorfietsen te produceren voor de massa. Honda's eerste tweewieler, de 50cc bromfiets type A, werd min of meer noodzakelijk geboren in periode vlak na de WOII waarbij in Japan het openbaar vervoer ernstig tekort schoot en de brandstof beperkt beschikbaar was. Soichiro Honda was een racer, een zakenman en een producent. Maar het meest was hij een dromer. Hij droomde van een betere manier om een betaalbaar transportmiddel maken voor de gewone man en verwezenlijkte zijn droom met de D-type Dream in 1949; Honda's eerste echte motorfiets. In 1959 introduceerde Honda de 250 cc C72 Dream in Amsterdam. Dit was de eerste Japanse motorfiets die officieel werd geëxposeerd in Europa. Het publiek verbaasde zich over het ongewone geperste stalen frame, de scharnierende achterbrug en de voorvering, het aluminium OHC motorblok, de startmotor en de knipperlichtinstallatie.
In 1961 start Honda zijn activiteiten in Europa. Sindsdien heeft Honda zijn positie voortdurend versterkt. Met talrijke fabrieken in de regio is Honda in staat modellen voor de zeer veeleisende Europese markt te bouwen. De autofabriek in Swindon, Engeland speelt hierin een belangrijke rol.
Honda is zoals gezegd meer dan alleen een auto en motormerk. Als je wilt kun je je hele leven inrichten met Honda spullen. Met de auto of motor naar het werk, met een Honda vliegtuig de wereld over en zelfs het grasmaaien kan met het Japanse merk. En elektriciteit? Ook die wek je op met Honda generatoren.
Honda timmert flink aan de weg om het milieu te ontlasten. Naast verschillende hybride modellen is het merk ook bezig met het ontwikkelen van nieuwe technieken. Zo rijdt Andreas met de FCX Clarity, een auto op waterstof. Doordat Honda het brandstofcelpakket zo compact mogelijk heeft gehouden, is de FCX Clarity een normaal ogende sedan. De elektromotor levert 136 pk en 256 Nm en daarnaast is er een 136 pk krachtige Proton Exchange Membrane- brandstofcel ingebouwd. De actieradius is met volle 171 liter tank ongeveer 430 kilometer. Honda geeft een topsnelheid op van 160 km/h.
Voor meer informatie: