Ook bij Mercedes en Smart is het milieu belangrijk.
We zijn op Ecomobiel 2010, de vakbeurs voor groene mobiliteit. Mercedes-Benz gunt ons een blik in de nabije toekomst. Zo laat het merk de Smart Electric Drive zien die vanaf komende maand ook daadwerkelijk te bestellen is. De ForTwo Electric Drive heeft een lithium-ion batterij die via een normaal 220V-stopcontact is te laden. De actieradius bedraagt 135 km. De ForTwo Electric Drive wordt aangeboden via een leaseconstructie.
Mercedes toont ook voor het eerst een elektrische bestelwagen. De Vito E-Cell is een elektrisch aangedreven bestelauto die vooral bedoeld is voor gebruik in de stad. Hij is stil, vlot en stoot geen gram schadelijke stoffen uit. Achterin kan voor 900 kilogram aan spullen worden geladen. Het oplaadsysteem van deze Vito voorziet in de mogelijkheid om te kiezen wanneer de accu’s daadwerkelijk laden, bijvoorbeeld laden op het moment dat de energieleverancier groene stroom inzet.
Het merk richt zich naast elektrische aandrijving ook op het rijden op bijvoorbeeld aardgas. Op Ecomobiel laten ze met de E-klasse NGT, een auto op aardgas, zien hoe groot de mogelijkheden nog zijn voor de verbrandingsmotor. Deze auto komt nog dit jaar op de markt en beschikt door dit groene gas over een zeer schone verbanding. Overigens zet het merk deze techniek ook in voor hun bestelwagens en trucks. De E 200 NGT BlueEFFICIENCY beschikt over een 163 pk sterke 1,8-liter viercilinder motor, die naast een benzinetank van 59 liter is voorzien van vijf gastanks met een gezamenlijke inhoud van 19 kg.

Naast aardgas en elektrische aandrijving presenteert Mercedes-Benz ook nog aandrijving door middel van een brandstofcel. Deze brandstofcel zit in de Mercedes B-klasse F-Cell. In de brandstofcel gaat waterstof in gasvorm een chemische reactie aan met zuurstof onder een druk van 700 bar. Bij deze reactie komt elektriciteit vrij en die wordt gebruikt om de stille en krachtige elektromotor voort te stuwen. Met deze techniek bereik je een veel grotere actieradius dan met een elektrische auto die gewoon opgeladen wordt aan het stopcontact. De auto is volledig emissievrij en wordt op dit moment uitgebreid getest. De eerste van 2.000 voertuigen zijn inmiddels in Europa en de Verenigde Staten geleverd.
Voor meer informatie: