...laat ons deze keer een drietal uiterst unieke sportwagens zien. Niet alleen per stuk zijn ze al heel bijzonder, maar met zijn drietjes bij elkaar is toch echt wel héél uniek. Het gaat om drie schitterende Aston Martins: een DB4, een DB5 en een DB6. Alle drie in volledige nieuwstaat.

Ingenieur Robert Bamford en Lionel Martin begonnen in 1913 met de bouw van auto's. De eerste was een op een Isotta Fraschini-chassis gebouwde 1400CC racer. De naam voor de auto ontstond door een overwinning op de Aston Clinton Hillclimb.

De Eerste Wereldoorlog betekende een voorlopig einde voor Aston Martin, in 1920 stapte Bamford op, waarna racewagens werden gemaakt, maar productiemodellen zouden nog drie jaar op zich laten wachten. In 1924 ging het merk failliet, waarna Renwick en Bertelli het merk overnamen. In 1927 werd een 10HP gepresenteerd. Het merk kende in deze tijd enkele successen in o.a. Le Mans. In 1931 werd het merk, na liquiditeitsproblemen overgenomen door Lance Prideaux-Brune en Sir Arthur Sutherland.

In 1947 werd Aston Martin overgenomen door David Brown, een tractorfabrikant. Het jaar na de overname kwam de DB1 uit (DB staat voor David Brown). Brown naam ook Lagonda over, en voegde het bij Aston Martin.

De DB4 zorgde in 1958 voor een ommekeer in de geschiedenis van het merk. De opvolger, de DB5 werd wereldberoemd als de dienstauto van James Bond in de film Goldfinger. Mede daardoor werd ook de DB6 een groot succes, met name in de VS. Pas met de DB7 kwam Aston Martin met een totaal ander, veel moderner model op de markt.

Voor meer informatie: