Tegelijk met deze heuglijke mededeling gunnen ze ons een exclusieve blik in de toekomst van het merk. Welke modellen gaan we binnenkort zien, met welke nieuwe technieken? En welke aandrijving gaan die auto’s krijgen? Je ziet het allemaal deze week.

Global gezien, gaat weer goed met de auto. Na de jaren van crisis is de autoverkoop wereldwijd in 2010 weer met 12% gestegen. In Europa werden gemiddeld juist minder auto’s verkocht, terwijl in Néderland juist weer uitstekende cijfers werden geschreven…

Eén merk heeft in iedere geval z’n beste jaar óóit achter de rug, Audi! In 2010 hebben ze bijna 1,1 miljoen auto’s verkocht, een stijging van 15% wereldwijd. Tegelijk met de bekendmaking van deze resultaten, toont Audi ons een blik in de toekomst. Denk aan koplampen die weten wat er achter de volgende bocht ligt, maar ook auto’s die reageren op dezelfde bochten en zich alvast schrap kunnen zetten. Het wordt klaargestoomd voor de volgende generatie Audi A8 en het schijnt een bijzonder comfortabele ervaring te zijn. De auto gaat dusdanig in de bocht ‘liggen’ dat de inzittenden niet meer kunnen vertellen of ze in een bocht naar links of een bocht naar rechts zitten.

Verder natuurlijk veel aandacht voor aandrijftechniek. Audi doet zelfstandig onderzoek om te bepalen welke auto voor welke bestuurder het meest ideaal is. Heeft een bestuurder behoefte aan een elektrische auto, een hybride auto, een oplaadbare hybride auto of een elektrische auto met een ingebouwde range-extender. Allemaal vragen die op papier misschien nog eenvoudig kunnen zijn, maar in de praktijk pas écht duidelijkheid geven.

Voor meer informatie: