...gaan we ook kijken naar volledig CO2-vrij autorijden; elektrische auto’s. Ze zijn allang geen toekomstmuziek meer. Mercedes-Benz laat dat zien met hun A-klasse E-cell en met de Electric Drive van dochtermerk Smart. De A-Klasse E-CELL wordt aangedreven door een 95 pk sterke elektromotor, goed voor een flink koppel van 290 Nm. Voor de stroomopslag wordt gebruik gemaakt van twee lithium-ion-accu's, die in de voor de A-Klasse kenmerkende, zogeheten 'sandwich-bodemplaat' vewerkt zijn. Dit heeft als bijkomend voordeel dat het zwaartepunt van de auto laag kon blijven, hetgeen de rijeigenschappen ten goede komt. Een bijkomend voordeel is dat de accu's zich door deze inbouwpositie zich buiten de kreukelzones van de carrosserie bevinden. Bovendien hoefden er geen concessies aan de interieur- en kofferruimte gedaan te worden. Bij de ontwikkeling van de accu's is gekozen voor een modulair principe, waardoor onderdelen in meerdere auto's toegepast kunnen worden. Zo deelt de A-Klasse zijn elektromotor met de B-Klasse F-CELL en maakt de Smart Fortwo electric drive gebruik van dezelfde accu als in de A, met als enig verschil dat laatstgenoemde er twee heeft. Met volledig opgeladen accu's heeft de A-Klasse E-Cell, gemeten naar de NEDC-norm (dat rij-cycli moet nabootsen), een actieradius van meer dan 200 kilometer. Om de accu's optimaal te benutten, is de auto uitgerust met een temperatuurmanagementsysteem, waarmee de accu's op de juiste temperatuur gehouden kunnen worden, hetgeen de efficiëntie en levensduur ten goede komt. Via het 230-volt net bedraagt de laadtijd van de auto ongeveer acht uur, maar bij een oplaadstation is een laadtijd van drie uur mogelijk.

Voor meer informatie: