Deze auto gaan we straks heel veel op de weg zien. De Opel Ampera is een elektrische auto die voorzien is van een benzinemotor. Deze staat de elektromotor bij als de accu’s leeg dreigen te raken. De Ampera is zo schoon dat je er geen wegenbelasting én geen bijtelling voor betaalt. Als dat geen succes wordt… Als de batterijen volledig zijn opgeladen kan er 80 km geheel emissievrij worden gereden. Moet er na tachtig km verder worden gereden, dan start de benzinemotor die zorgt voor de opwekking van stroom en ondersteunt bij de aandrijving van de auto.

Tachtig kilometer lijkt weinig, maar dat valt volgens Opel wel mee. Uit onderzoek van het merk blijkt dat tachtig procent van de Europeanen per dag niet meer rijdt dan tachtig kilometer. En als je dan toch meer moet rijden dan springt die benzinemotor bij en wordt de actieradius opgerekt tot 500 km. Opladen, als je stil staat, kan via elk willekeurig stopcontact en zou binnen twee-en-een-half uur gebeurd moeten zijn. Het merk claimt dat dit zo’n anderhalve euro zal kosten. Rijden op elektriciteit hoeft in ieder geval niet sloom te zijn. Een sprintje van nul naar honderd kost slechts negen seconden en de topsnelheid is 160 km/h. De auto heeft 150 paardenkrachten en een koppel van 370 Nm onder de kap.

De Ampera is volgens de huidige overheidsregels BPM- en wegenbelastingvrij, en als je zakelijk met de auto rijdt betaal je nul procent bijtelling. De gemiddelde uitstoot is namelijk minder dan 50 gram CO2 per kilometer.

Eind 2011 staat de Opel de Ampera bij de dealers voor 42.900 euro.

Voor meer informatie: