...en deze auto gaat meteen voor een nominatie als het gaat om de beste en fijnste stationwagon. We testen hem in Duitsland en bekijken op welke vlakken hij de concurrentie de hielen kan laten zien. Lukt het hem met z’n briljante afwerking, z’n bijzondere opties, z’n fijne rij-eigenschappen of z’n lekkere motoren? In zijn klasse moet een A6 Avant wel een heleboel bagage mee kunnen nemen en dat is bij deze stationwagen prima voor elkaar. De bagageruimte is 565 liter groot en als je de achterbank neerklapt kan er zelfs 1.680 liter aan bagage mee. Uiteraard is de A6 Avant voorzien van alle mogelijke technische hulpmiddelen en is de optielijst eindeloos. Een kleine greep uit de mogelijkheden: een audiosysteem van Bang & Olufson, automatisch file parkeren én haaks parkeren, een Google Earth navigatiesysteem, head-up display, massagestoelen, luchtvering enzovoort enzovoort. De A6 Avant heeft wat betreft de motoren weinig verassingen in petto. De instapper is net als bij de A6 sedan de 2.0 TFSI motor met 180 pk. Daarboven is er een 2.8 FSI benzinemotor met 204 pk. Voor de liefhebber is er ook een 3.0 liter V6 TFSI Quattro met 300 pk. Deze variant rijden wij. De dieselmotoren trappen af met een 2.0 liter TDI met 177 pk. Verder is er een 3.0 liter TDI met 245 pk en de topdiesel is een 3.0 liter TDI Quattro met maar liefst twee turbo’s en een vermogen van 313 pk.

De Audi A6 Avant wordt op de IAA van Frankfurt aan het publiek getoond en niet lang daarna is de auto bij de dealer te bewonderen. Daar is de A6 Avant te bestellen vanaf 47.580 euro.

Voor meer informatie: