De kleinste telg van het Koreaanse merk is volwassen geworden, zoveel is wel duidelijk. Allard Kalff rijdt met de driedeurs versie, die qua uiterlijk vertoon niet te vergelijken is met de vijfdeurs variant. De baby-Kia mag dan wel pittiger zijn geworden, de prijs is met zo’n 8.000 euro niet zo gepeperd. Normaal gesproken zijn de driedeurs- en vijfdeurs versie van een auto nagenoeg gelijk aan elkaar. Op die twee extra deuren na. Kia heeft dat met de nieuwe Picanto heel anders aangepakt. De driedeurs is een sportieve compacte auto geworden, terwijl de vijfdeurs een elegante meer ingetogen uitstraling heeft. De Picanto zit, ondanks z’n lage prijs, ruim in de uitrusting. Die kun je snel flink uitbreiden met de verschillende Packs. Met het Comfort Pack geef je ‘m een radio-/cd-speler en elektrische ramen en spiegels. Een startknop, Bluetooth en climate control vind je in ’t Style Pack. En vind je de 3-deurs Picanto nog steeds niet sportief genoeg? Dan kan je ‘m met het Exterior Pack flink oppimpen. 15” lichtmetaal, andere koplampen, LED-achterlichten en knipperlichten in de elektrisch inklapbare buitenspiegels. De nieuwe Picanto is leverbaar met twee verschillende motoren. Een superzuinige 1 liter driecilinder met 69 pk en een 1.2 viercilinder motor die goed is voor 85 pk. Allebei goed voor 14% bijtelling als je hem zakelijk rijdt en ze zijn bovendien wegenbelastingvrij tot 2014.

Voor meer informatie: