Terwijl concurrenten Chrysler en General Motors op de afgrond balanceren, maakt Ford bekend de schuldenlast met liefst 9,9 miljard dollar te hebben verlaagd.

Om deze besparing te realiseren gebruikte het merk 2,4 miljard dollar aan kasgeld in combinatie met de uitgifte van 468 miljoen aandelen. Daarmee verlaagde het merk de rentelasten op jaarbasis met 500 miljoen dollar. Desalniettemin bedraagt de totale schuldenlast van Ford nog altijd een aanzienlijke 18,9 miljard. Daar staat tegenover dat het merk, in tegenstelling tot Chrysler en GM, nog altijd opereert zonder federale leningen. Ford is bovendien het eerste merk dat een overeenkomst wist te bereiken met de United Auto Workers vakbond over het terugbrengen van de ziekenfondskosten voor gepensioneerde werknemers. Het merk staat er om die redenen beter voor dan de zojuist genoemde concurrentie, en is volgens ingewijden in staat om ook 2009 zonder beroep op federale leningen door te komen.

De koers van het aandeel steeg na de bekendmaking van het nieuws met dertien procent. Desondanks laat het dramatisch lage niveau van autoverkopen in de Verenigde Staten, het merk niet onbetuigd.

© AutoVisie.nl