Mugen Civic Type-R maakt oversteek 26 oktober 2009 | 09:18 |
 |
Maar blijft wel in het Verenigd Koninkrijk.
Maar blijft wel in het Verenigd Koninkrijk.
Honda UK laat twintig Type-R's voor de lokale markt door Mugen onder handen nemen. Voor de Japanse thuismarkt maakte Mugen (de vaste tuner van Honda) al een RR-versie van de lokale Civic Type-R, die daar als de vierdeurs sedan wordt geleverd die bij ons alleen als Hybrid verkrijgbaar is. Die auto - oplage 300 stuks - was binnen zes minuten uitverkocht en Honda denkt dat de twintig Europese Mugens ook zeer snel zullen zijn uitverkocht.
Kopers moeten wel fors in de buidel tasten: de Mugen Civic Type-R kost 38.599 pond en dat is bijna het dubbele van een standaard Type-R. De 2,0-liter i-VTEC-motor levert 240 pk (was 201) dankzij nieuwe nokkenassen, een nieuw inlaatspruitstuk, nieuwe zuigers en een verbeterd uitlaatsysteem. Het motormanagement is geheel door Mugen aangepast en kan zelfs nog wat versteld worden als de klant daar prijs op stelt. Ook het onderstel is aangepast, voornamelijk dankzij testwerk op Britse B-wegen. Er is ook een Track Pack leverbaar voor wie de auto op circuitdagen wil gebruiken: de achterbank gaat eruit, de voorstoelen worden vervangen, er komen semi-slicks om de wielen en het dashboard wordt voorzien van extra meters en een telemetrierecorder.
Honda UK laat twintig Type-R's voor de lokale markt door Mugen onder handen nemen. Voor de Japanse thuismarkt maakte Mugen (de vaste tuner van Honda) al een RR-versie van de lokale Civic Type-R, die daar als de vierdeurs sedan wordt geleverd die bij ons alleen als Hybrid verkrijgbaar is. Die auto - oplage 300 stuks - was binnen zes minuten uitverkocht en Honda denkt dat de twintig Europese Mugens ook zeer snel zullen zijn uitverkocht.
Kopers moeten wel fors in de buidel tasten: de Mugen Civic Type-R kost 38.599 pond en dat is bijna het dubbele van een standaard Type-R. De 2,0-liter i-VTEC-motor levert 240 pk (was 201) dankzij nieuwe nokkenassen, een nieuw inlaatspruitstuk, nieuwe zuigers en een verbeterd uitlaatsysteem. Het motormanagement is geheel door Mugen aangepast en kan zelfs nog wat versteld worden als de klant daar prijs op stelt. Ook het onderstel is aangepast, voornamelijk dankzij testwerk op Britse B-wegen. Er is ook een Track Pack leverbaar voor wie de auto op circuitdagen wil gebruiken: de achterbank gaat eruit, de voorstoelen worden vervangen, er komen semi-slicks om de wielen en het dashboard wordt voorzien van extra meters en een telemetrierecorder.
© AutoVisie.nl
|