Autowereld blikt terug op de Mille Miglia 2007, zonder enige twijfel de meest beroemde en spectaculaire rally voor klassieke race- en sportwagens ter wereld. Bijna 400 schitterende en veelal unieke auto’s rijden in 2 dagen een rondje Italie, tot groot enthousiasme van de vele duizenden liefhebbers die overal langs de wegen staan. Autowereld volgt het team van State Of Art, waarvan ook Allard Kalff deel uitmaakt. Een uniek evenement, waarbij meedoen vele malen belangrijker is dan winnen. Allard Kalff rijdt mee met deze fantastische 1600 kilometer tellende, 3-daagse, autorally. Samen met voormalig hoofdontwerper van Porsche, Harm Lagaay, bestuurt hij een Porsche 550 Spyder RS uit 1955. Een auto met 135 pk en een gewicht van nog geen 550 kilo. De auto maakt deel uit van het State of Art Rally-team waar ook Chris Zegers en Prins Bernhard van Oranje én Gijs van Lennep en Ben Pon toe behoren. Deze twee teams rijden respectievelijk in een Porsche 356 A Speedster uit 1956 en een Porsche 550 Spyder RS uit 1955. Het kledingmerk State of Art heeft naast dit eigen rally-team ook een prominente plek binnen deze Mille Miglia. Zij zijn één van de hoofdsponsoren van deze legendarische rally. En dát zorgt tussen alle Italiaanse emotie, toch voor een trots Nederlands tintje. Het idee voor de race ontstond in 1926. Aymo Maggi en Franco Mazotti reaceten elke week met een Bugatti of een Fraschini tegen de trein naar Milaan. Zo bedachten zij de zwaarste straatrace; de Coppa Mille Miglia. In 1927 nemen vier vrienden het initiatief voor ’s werelds zwaarste race: 1.000 mijl non-stop van Brescia naar Rome en terug. Race-enthousiasten, -avonturiers en -techneuten gaven gehoor aan deze oproep. Het parcours werd zorgvuldig uitgezocht; karrensporen, zandpaden en kudde koeien ontwijkend. In het slaperige Brescia klonk op 27 maart 1927 het eerste startschot voor wat de meest legendarische race van Italië zou worden: de Coppa Mille Miglia. De Mille Miglia is pure Italiaanse traditie en kent duizenden verhalen, maar altijd draait alles om het 'moment'. De beste materialen, het grootste talent, optimale concentratie en dan dé topprestatie.

De Mille Miglia werd 24 keer georganiseerd tussen 1927 en 1957. In 1939 en tussen 1941-1946 werd de race niet verreden. In 1967 werd de race weer verreden en sinds 1982 wordt ongeveer jaarlijks een race georganiseerd voor alle modellen gebouwd tussen 1927 en 1957. Ook nu wordt er van Brescia naar Rome en terug gereden, zoals dat gedaan werd in de jaren 1930.